miércoles, 5 de diciembre de 2012

Día Internacional de los Voluntarios 05 DICIEMBRE

«El voluntariado se basa en los valores de la solidaridad y la confianza mutua y trasciende todas las fronteras culturales, lingüísticas y geográficas. Al brindar su tiempo y sus conocimientos sin esperar una recompensa material, los propios voluntarios se sienten realizados, imbuidos de un extraordinario sentimiento de plenitud.»
Mensaje del Secretario General por el Día Internacional de los Voluntarios
5 de diciembre de 2012
 
El Día Internacional de los Voluntarios ofrece una oportunidad para que las organizaciones de voluntarios y los propios voluntarios hagan visibles sus contribuciones a la consecución de los Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM), tanto en el ámbito local y nacional como internacional.
El Programa de Voluntarios de las Naciones Unidas, además de movilizar miles de voluntarios cada año, trabaja en estrecha colaboración con asociados y gobiernos para establecer programas nacionales y crear estructuras que fomenten y mantengan el voluntariado local en los países. Los voluntarios, a través del servicio de «Voluntariado en Línea», pueden participar en el desarrollo humano sostenible, a través de Internet.

martes, 6 de noviembre de 2012

Inameh instala primera boya oceanográfica en el archipiélago Los Monjes

La herramienta facilitará los estudios climatológicos en relación con fenómenos ambientales como El Niño y permitirá a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana y a otras instituciones observar el registro de una data que podrá generar un archivo histórico sobre las condiciones hidrometeorológicas de las costas del país.

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La boya ofrecerá información sobre las corrientes marinas (Cortesía)
EL UNIVERSAL
martes 6 de noviembre de 2012 11:02 AM
Caracas.- Una boya oceanográfica que podrá medir en tiempo real la actividad oceánica en el país, instaló en el archipiélago Los Monjes el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inameh), como parte de las actividades de modernización que lleva adelante la red de medición hidrometeorológica.

Este innovador sistema permitirá transmitir información oceanográfica sobre las condiciones de las corrientes marinas de las cuales se originan la conductividad, salinidad, temperatura del agua de mar, así como la dirección de las corrientes marinas, dirección y altura de las olas, informó el Ministerio para el Ambiente mediante nota de prensa, reseñó AVN.

El avance tecnológico ofrecerá al centro de control del Inameh, en menos de una hora, datos relacionados con la presión, temperatura, humedad, lluvias, radiación solar, dirección y velocidad del viento, entre otros, con el propósito de definir en tiempo real los fenómenos naturales que se presentan en la zona y que puedan ayudar a pronosticar algunos eventos naturales.

La herramienta también facilitará los estudios climatológicos en relación con fenómenos ambientales como El Niño y permitirá a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana y a otras instituciones observar el registro de una data que podrá generar un archivo histórico sobre las condiciones hidrometeorológicas de las costas del país.

lunes, 29 de octubre de 2012

Alm Diego Alfredo Molero B. Nuevo Ministro de la Defensa

(Caracas, 29 de octubre-Noticias24).- El Presidente de Venezuela, Hugo Chávez, designó este lunes como nuevo Ministro de la Defensa al A/J Diego Alfredo Molero Bellavia, quien ocupará el cargo que deja vacante Henry Rangel Silva, tras su postulación por el Partido Socialista Unido de Venezuela (Psuv) a la Gobernación de Trujillo.
Video: VTV 29 de octubre de 2012
“Anuncio que he designado Ministro de la Defensa al Almirante (Diego Alfredo) Molero Bellavia, actual comandante general de la Armada”, dijo en medio de un contacto telefónico con una rueda de prensa del Partido Socialista Unido de Venezuela que fue televisada por el canal estatal.También fue designado por el presidente Hugo Chávez como Comandante de la Armada Bolivariana el Almirante Diego Guerra Barreto
CORTESIA NOTICIERO24
¿Quién es el almirante Diego Alfredo Molero Bellavia?
Egresado de la Escuela Naval de Venezuela en 1982 con la promoción Contralmirante José Ramón Yépez, este Infante de marina nace el 12 de enero de 1960 en el municipio Santa Ana de Coro, estado Falcón. Además de los estudios propios de su especialidad, se preparó en el área de Guardacostas para el control del tráfico marítimo, interdicción y control de derrames petroleros en el mar. Adicionalmente a esto efectuó la maestría en Ciencias Administrativas en la Universidad Central de Venezuela.
Entre sus responsabilidades a la orden de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana destacan: Jefe de la División de Inteligencia del Comando de la Unidad de Seguridad y Apoyo (1982), Comandante del Primer Pelotón de la Segunda Compañía de la Unidad Táctica Miranda (1985), Jefe del Departamento de Servicios Generales del Centro de Adiestramiento de la Infantería de Marina (1987), Comandante de la Primera Compañía de Fusileros de la Unidad táctica Sucre (1988), Comandante de la Segunda Compañía de Cuerpo de la Escuela de Suboficiales (1989).
Igualmente este oficial se destacó en el Regimiento Guardia de Honor de la Casa Militar (1989) y como Comandante de Compañía Husares” de la Guardia (1990) para más tarde ser Comandante de la Estación Secundaria de Guardacostas Los Roques (1993) y Comandante de la Unidad de Adiestramiento Fluvial (1996), así como también Comandante del Cuartel General de la Armada (1999), para luego ser Jefe de la División de Búsqueda del Ministerio de la Defensa (2002) y Director de Operaciones (2004).
También para 2004 fue Director de Contrainteligencia, Inteligencia y Comandante Naval de Inteligencia, hasta llegar al cargo de Director de la Escuela Básica de la Fuerza Armada Nacional (2007) y Comandante de la Región Estratégica de Defensa Integral, cargo más reciente, que ejerció en principio en forma simultánea con el de Comandante General de la Armada Bolivariana.
El almirante Molero Bellavia ha desarrollado una carrera cuyos méritos le han hecho acreedor de diferentes condecoraciones. Entre ellas: Medalla Naval Almirante Luis Brión, Orden Militar Gral. Rafael Urdaneta en su Tercera y Segunda Clases, Orden Francisco Javier García de Hevia en su Tercera Clase, Medalla de las Naciones Unidas, Orden Francisco de Miranda en su Tercera Clase, Orden del Libertador en el Grado de Oficial, Cruz de las Fuerzas Terrestres, Medalla Servicios Distinguidos del Ministerio de la Defensa, Orden al Mérito de Inteligencia Militar y otras.
Ha merecido igualmente reconocimientos por parte de distintas organizaciones: Dirección Sectorial de Atención al Joven, Regimiento Guardia de Honor de la Casa Militar, Consejo Nacional de Seguridad y Defensa, entre otros.

viernes, 26 de octubre de 2012

BAE Guayas (BE-21) nos visita... muelle naval Estado Vargas

El BAE Guayas es un buque escuela a vela de la Armada del Ecuador. Botado en 1976, fue nombrado en forma conjunta en honor al Río Guayas, Y al Vapor Guayas, El primer barco de vapor que se construyó en América del Sur en 1841 y que se muestra en la escudo de armas del Ecuador. La base del barco es la ciudad de Guayaquil. Es considerado un embajador del Ecuador, el Guayas ha participado en varias regatas de veleros alrededor del mundo. La participación más reciente fue en en 2010 en Velas Sudamérica 2010 donde se conmemora los 200 años de independencia de América latina, el Guayas emprendió un viaje por la costa oeste de América del Norte hizo escalas en los puertos de Acapulco, San Diego, Los Ángeles, San Francisco y Seattle. En 2008, el Guayas cruzó la Océano Pacífico para visitar Vladivostok, Japón, Corea, Y China. En el tramo de Osaka-Pusan,a finales de 2008, el Guayas visitó 60 puertos en 25 países y cubre cerca de 340.000 millas náuticas (630.000 kilómetros). Se clasifica como clase A Tall Ship por la Sail Training Internacional Asociación. Es uno de los 4 veleros escuela construidos en los astilleros Españoles de Celaya S.A en Bilbao, para países Americanos: ARC Gloria de Colombia ARM Cuauhtémoc de México ARBV Simón Bolívar de Venezuela
Cortesia: Wikipedia

martes, 23 de octubre de 2012

Descubren Ciudad Perdida en el Triangulo de las Bermudas...

Un grupo de científicos canadienses aseguraron hoy haber descubierto las ruinas de una ciudad sumergida en el Triángulo de las Bermudas, lo que asociaron con la Atlántida, el mítico continente desparecido hace 10 mil años. Los investigadores, encabezados por los expertos Paul Weinzweig y Pauline Zalitzki, encontraron mediante un robot los restos de la ciudad, ubicada a unos 700 metros de profundidad, hacia el norte de las costas orientales de Cuba.
Las imágenes captadas por el aparato muestran construcciones monumentales,entre ellas, cuatro pirámides gigantes, una de ellas de cristal, así como una esfinge y varios monolitos grabados.
“Es asombroso. Lo que observamos en las imágenes en alta resolución del sonar son llanuras interminables de arena blanca y en el medio de esta bella arena se aprecian claramente diseños arquitectónicos hechos por el hombre. Es como cuando sobrevuelas un proyecto urbano en avión y ves las autopistas, túneles y edificios”, afirmó Zalitzki a la televisora Russia Today.
En opinión del científico, el complejo pertenece a un período preclásico de la historia del Caribe y de América Central, poblado por “una civilización avanzada, similar a la cultura de Teotihuacán”.
La Atlántida, mencionada y descrita por primera vez por el filósofo griego Platón, desapareció, según la leyenda, por una inundación, un gran terremoto o una erupción volcánica hace más de 10 mil años.
A lo largo de decenios, este mito ha servido de inspiración para numerosas obras literarias, musicales y cinematográficas, especialmente historias de ciencia-ficción.
Cortesia Noticiaaldia

martes, 18 de septiembre de 2012

1er Hallazgo subacuatico oficial en Venezuela Isla de Aves

336 Descubren tesoros acuáticos en isla venezolana (Fotos)
Es el primer hallazgo subacuático oficial en Venezuela. Foto: IPC
Científicos descubrieron once sitios subacuáticos en Isla de Aves. Semienterrados en las arenas, yacen los restos de unos naufragios que datan de los siglos XVI y XVIII: un ancla de tres metros, culebrinas, cerámicas, piedras de lastre y clavos de bronce.
Francisco Catalano no se lo pensó dos veces. Apenas la Armada le informó de unos sitios arqueológicos subacuáticos en Isla de Aves, salió volando con su equipo de investigación y se colocó el traje de submarinismo para descubrir los tesoros que se hallan ocultos bajo las cristalinas aguas del Caribe.
Allí, semienterrados en las arenas, yacen los restos de unos naufragios que datan de los siglos XVI y XVIII: un ancla de tres metros, culebrinas (un tipo de cañón de tubería larga), cerámicas, piedras de lastre (utilizadas para crear peso en los navíos) y clavos de bronce. Los corales que crecen alrededor completan el panorama y aumentan la sensación de abandono que ronda alrededor de los vestigios. En total, once sitios arqueológicos subacuáticos que, por primera vez, entran en contacto con el ser humano desde que estos navíos se hundieran por causas aún desconocidas por los científicos.
El hallazgo no es fácil de explicar para el antropólogo. Bellísimo, maravilloso e importante son palabras que salen de su boca. “La primera vez que estuve en el lugar fue impresionante”, expresa. “Se trata de una revisión de nuestra historia naval”.
Catalano comparte la emoción con sus compañeros de trabajo, Michelle Tinguely, submarinista profesional, y Luis Delgado, practicante de apnea. Científicos cubanos completan el equipo.
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Se conoce como sitio arqueológico subacuático a cualquier resto relacionado con la actividad humana que se encuentre en el lecho marino. No solo tiene que ver con embarcaciones marítimas. Siniestros de aviones también son un ejemplo.
Esta investigación, que cuentan con el apoyo del Instituto de Patrimonio Cultural (IPC) desde el año 2010, es la primera que se realiza de manera oficial en Venezuela, al menos según Catalano. Otras expediciones se realizaron en Isla de Aves en 2011 y 2012, y ya están realizando otra desde hoy hasta el próximo 22 de septiembre.
“Sí se habían realizado otros hallazgos en otras partes de Venezuela”, indica Catalano. Pero añade que, al no contar con un control y registro, no se podía catalogar de esas actividades como “oficiales”.
Es la importancia histórica en la que radica la diferencia. Más allá del interés lucrativo que pueden tener estos restos, algo que le puede interesar a muchos cazatesoros, el verdadero valor de estos sitios arqueológicos subacuáticos es la soberanía que simbolizan para la nación. “Estamos recuperando la memoria del país”, enfatiza Catalano.
Marcar la pauta
El hallazgo en Isla de Aves es el primero de una serie de expediciones que el IPC tiene preparado hacer en mediano plazo. Según Catalano, Venezuela todavía puede ocultar varias sorpresas bajo las aguas, aunque todavía no quiere revelar dónde serán las próximas expediciones.
Otro punto importante que destaca Catalano es el interés que esto significa para los estudiantes de la escuela de Antropología de la Universidad Central de Venezuela, quienes incluso podrían ser parte de estas investigaciones.
Mientras tanto, Catalano y su equipo siguen estudiando los restos en Isla de Aves para saber exactamente de dónde provenían los barcos, qué hacían allí y qué les ocurrió para que se hundieran. Eso sí, todo desde el lugar de los yacimientos, pues una de las normas es que los estudios no sean invasivos, es decir, que los restos no sean movidos de lugar.
Lo que el agua se llevó, bajo el agua se quedó. Y aunque estos navíos no vuelvan a surcar el mar, se han convertido ahora en tesoros subacuáticos venezolanos.
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cortesia de:IPC

viernes, 31 de agosto de 2012

Agosto tendra su 2da Luna Llena pero Azul...

Agosto tendrá este viernes su segunda luna llena. Este fenómeno se conoce como ‘Luna azul’ y ocurre aproximadamente cada dos años y medio. Según han señalado los expertos, la luna llena se da cada 29 días, pero es muy difícil que todos los años se produzca un fenómeno de estas características. Cuando se escucha a alguien decir: “Se dará una Luna Azul” se entiende lo que quieren decir? Casi nunca. Quizás incluso absurdo. Después de todo, ¿cuándo fue la última vez que usted vio que la Luna se tornara de color azul? El 31 de agosto debería abrir bien los ojos, pues habrá una Luna Azul. De acuerdo con el folclore moderno, una Luna Azul es la segunda luna llena durante un mes calendario. Normalmente los meses tienen solamente una luna llena, pero ocasionalmente se cuela una segunda. Las lunas llenas están separadas por 29 días, mientras que la mayoría de los meses tienen 30 o 31 días de duración; así que es posible ubicar dos lunas llenas en un mismo mes. Esto sucede, en promedio, cada dos años y medio. Como en la foto anterior, una forma de obtener una luna azul es utilizando un filtro azul. El mes de agosto ya tuvo su luna llena el segundo día del mes. La siguiente, el 31 será por definición una Luna Azul. ¿Pero será realmente azul? Probablemente no. La fecha en que ocurre una luna llena, en sí misma, no tiene ningún efecto sobre el color de la Luna. La luna del 31 de agosto será de un color gris perla, como siempre. A menos que…

Hubo un tiempo, hace mucho, que la gente veía lunas azules casi todas las noches. Lunas llenas, medias lunas, cuartos crecientes, todas eran azules, excepto algunas noches, cuando eran verdes. La época fue en 1883, el año en que un volcán en Indonesia llamado Krakatoa, explotó. Los científicos comparan su estallido con el de una bomba nuclear de 100 megatones. A 600 kilómetros de distancia, la gente escuchó un ruido tan fuerte como el de un cañonazo. Columnas de cenizas se elevaron hasta los mismos límites de la atmósfera terrestre. Y la luna se volvió azul. La razón fueron las cenizas de Krakatoa. Algunas de las nubes de ceniza estaban llenas de partículas de aproximadamente un micrón (una millonésima de metro) de diámetro, el tamaño justo como para dispersar fuertemente la luz roja, mientras que permite que pasen otros colores. La luz blanca de la luna que pasaban a través de las nubes emergían de color azul, y algunas veces de color verde.
ver leyendaLas lunas azules persistieron durante años luego de la erupción. También se vieron soles color lavanda y, por primera vez, nubes noctilucentes. La ceniza causó “puestas de sol de un rojo tan vívido que los bomberos fueron llamados en Nueva York, en Poughkeepsie y en New Haven para apagar los aparentes incendios”, según el vulcanólogo Scott Rowland de la Universidad de Hawai. Otros volcanes menos potentes han causado también lunas azules. La gente vio lunas azules en 1983, por ejemplo, luego de la erupción del volcán El Chichón en México. Y hay informes de lunas azules causadas por el Monte Santa Helena en 1980, y por el Monte Pinatubo en 1991. La clave para que aparezca una luna azul es tener en el aire muchas partículas ligeramente mayores que la longitud de onda de la luz roja (0,7 micrones), y que no existan de otros tamaños. Esto es raro, pero a veces los volcanes expelen nubes de ese tipo, tal como sucede con los incendios en los bosques: ”El 23 de setiembre de 1950, varios incendios de ciénagas que habían estado ardiendo tranquilamente por varios años en Alberta, estallaron súbitamente en incendios muy grandes, y con mucha producción de humo”, escribe la profesora de física Sue Ann Bowling de la Universidad de Alaska. “El viento transportó el humo hacia el este y hacia el sur con inusual velocidad, y las condiciones del incendio produjeron grandes cantidades de gotitas aceitosas del tamaño justo (aproximadamente de un micrón de diámetro) para dispersar la luz roja y la luz amarilla. Dondequiera que el humo se disipó lo suficiente como para hacer que el Sol fuera visible, se le veía de color lavanda o azul. Ontario y la mayor parte de la costa Este de los EE.UU. se vieron afectados el día siguiente, pero el humo continuó su marcha. Dos días más tarde, observadores de Inglaterra reportaron un sol índigo en cielos oscurecidos por el humo, seguidos de una luna igualmente azul esa misma noche”. Las nubes de ceniza y polvo lanzadas hacia la atmósfera por los incendios y las tormentas generalmente contienen una mezcla de partículas con un amplio espectro de tamaños. La mayoría son menores a un micrón, y tienden a dispersar la luz azul. Esta clase de nubes hace que la Luna se vuelva roja; de hecho, las Lunas Azules rojas son mucho más comunes que las Lunas Azules azules.
 
Fuente: Ciencia@NASA

martes, 28 de agosto de 2012

Surcorea reclama Hallazgo del Barco mas antiguo del mundo...

Surcoreanos reclaman hallazgo del barco más antiguo del mundo
 
10:06 am 27-Ago de 2012|EFE
Los restos de este barco de pesca y un remo de madera, cuya fabricación dataría de principios de la época neolítica, se encontraron entre los artefactos extraídos durante unas excavaciones de 2005
Reclaman hallazgo del barco más antiguo del mundo
foto: fragmento de madera del barco
Reclaman hallazgo del barco más antiguo del mundo
Expertos surcoreanos identificaron los supuestos restos de una embarcación de madera cuya edad se estima en unos 8.000 años, lo que la convertiría en la más antigua hallada hasta hoy, informó un instituto de investigación local.

Los restos de este barco de pesca y un remo de madera, cuya fabricación dataría de principios de la época neolítica (8.000 - 1.000 a.C.), se encontraron entre los artefactos extraídos durante unas excavaciones de 2005, según el Instituto Samhan de Bienes Culturales.

Hasta ahora el fragmento de la embarcación y el remo no se habían identificado porque "fueron extraídos del lugar del hallazgo como un trozo entero de tierra, ambos estaban muy corroídos y sus formas eran difíciles de reconocer", explicó el director del Instituto, Kim Ku-geun, en declaraciones a la agencia de noticias Yonhap.

Los restos, ubicados originalmente a unos dos metros bajo el suelo en la ciudad surcoreana de Uljin, serán tratados y conservados por autoridades locales.

Para los expertos surcoreanos, se trata de un descubrimiento revolucionario que ayuda a explicar una parte de la vida cotidiana y la economía de la época neolítica y refleja los avanzados conocimientos de carpintería que poseían los habitantes de la región hace 8.000 años, según Yonhap.

El supuesto fragmento de barco, cuyo material es la altamente duradera madera de alcanfor, tiene 64 centímetros de largo, 50 de ancho y 2,3 de grosor, mientras el remo de roble mide unos 170 centímetros de largo.

Arqueólogos de Corea del Sur ya reclamaron en 2005 el descubrimiento del barco más antiguo del mundo, un pesquero fabricado con troncos de pino de una antigüedad también estimada en unos 8.000 años de edad.
Cortesia El Nacional
 

sábado, 18 de agosto de 2012

Reseña Historica del Grupo Auxiliar de Guardacostas


   
          
Reseña Histórica de los
Grupos Auxiliares de Guardacostas en el Mundo

En 1939 el Congreso de los Estados Unidos de América aprueba la legislación en la cual permite al Guardacostas Americano el uso de civiles voluntarios para promover la seguridad en la mar. Estos civiles eran considerados para la época como Reserva del Guardacostas. 2 años más tarde el Congreso los reclasifica como Auxiliares. Durante la Guerra Mundial II cerca de 50.000 auxiliares participaron en la misma. Cumpliendo funciones básicas de patrullaje de las Costas. Muchos de ellos, utilizaron sus propias embarcaciones para realizar dichas labores.
Uno de las más importantes acciones de los Auxiliares es cuando se produce la retirada de las tropas británicas y francesas en Dunkerke, en donde aproximadamente 500.000 soldados fueron rescatados gracias a la más grande evacuación jamás realizada por embarcaciones civiles y militares, quedando demostrada la importancia del apoyo de los marinos deportivos en las actividades de la Armada.
En Venezuela la historia de los auxiliares de guardacostas está ligada con la creación y evolución de lo que hoy en día se conoce como Comando de Guardacostas, en cuanto a su reseña histórica podemos detallar lo siguiente:
Reseña Histórica
COMANDO  DE GUARDACOSTAS

• El Comando de Guardacostas de la Armada, posee veintitrés años de glorioso desempeño por lo que se puede decir con gran certeza que aunque su creación se produjo en este siglo su existencia se percibía a través del proceso histórico de la Armada, ya que si bien es cierto que el Comando de la Escuadra propone al Alto Mando Naval en Septiembre de 1980 la creación del Escuadrón de Guardacostas, la actividad en sí sé veían ejecutando por los buques de Escuadra después de haberse sellado la Independencia definitiva de Venezuela por medio de la acción por demás heroica como lo fue la Batalla Naval del Lago de Maracaibo el 24 de Julio de 1823.
En 1825, se encuentra el dato preciso que el Teniente de Navío PEDRO LUCAS URRIBARRI, al mando de la Goleta “INDEPENDENCIA”, fue comisionado para ejercer funciones de Guardacostas en el área de Cabo Codera y la isla de La Orchila. Básicamente debía perseguir y desterrar a los piratas que ocupaban la zona; misión esta que ejecutó con rotundo éxito. A todo lo largo del siglo XIX, informaciones como esa están asentadas en las memorias de Guerra y Marina, donde se encuentra que por ejemplo, la Goleta de Guerra “CONSTITUCIÓN”, ejercía funciones de Guardacostas en el año 1845.
• En el siglo XX, aunque no se habla de las comisiones de Guardacostas efectuadas por buques de la Armada, la misión era realizada eficazmente. Prueba de ello son los contrabandistas apresados en las islas y aguas cercanas a nuestras costas.
• El Almirante “LINO DE CLEMENTE” elaboró un proyecto de resguardo de las costas de la Gran Colombia (refiriéndose a: Venezuela, Nueva Granada y Ecuador), para protegernos, ya que España no reconocía nuestra independencia. Este proyecto es lo que en la actualidad el Comando de Guardacostas viene llevando a cabo, a lo largo y ancho de nuestros espacios acuáticos; manteniendo el objetivo primordial de defender la soberanía y los espacios acuáticos, y la protección del ambiente marino.
• Para ello y para una mayor efectividad en sus acciones, el Comando de Guardacostas ha venido creando una serie de Estaciones Principales (ubicadas en tierra firme) y Estaciones Secundarias (ubicadas en el área insular), las cuales permiten efectuar el control de los espacios acuáticos donde desempeña su misión. Actualmente el Comando de Guardacostas cuenta con seis Estaciones Principales, seis Estaciones Secundarias y dentro de las unidades flotantes cuenta con dos Guardacostas clase “ALMIRANTE CLEMENTE”, cuatro Patrulleros Guardacostas clase “PETREL”, doce Patrulleros Guardacostas clase “GAVIÓN”, un Remolcador de Puerto clase “TN. FERNANDO GÓMEZ”, dos Lanchas Guardacostas clase “LOS TAQUES”, una Lancha Hidrográfica clase “LELY”, siete Lanchas Guardacostas tipo “POLARIS”, una Lancha Guardacostas tipo “CHICHIRIVICHE” y ocho Lanchas de Señalización Marítima tipo “PUNTA MACOLLA”.
Cronología Documental del Comando
24 de abril de 1981, Resolución Nº M-1.330: se crea el Escuadrón de Guardacostas adscrito al Comando de la Escuadra.
20 de julio de 1982, Resolución Nº M-217: se denomina Servicio de Guardacostas y depende directamente del Comando Naval de Operaciones.
08 de septiembre de 1984: El Comando de Servicio de Guardacostas abandona su sede en el edificio de la Comandancia General de la Armada y se establece frente al Muelle Naval de la Guaira (Antigua Recuperadora Naval).
17 de febrero de 1987, se eleva a la categoría de Comando de Guardacostas, integrado así uno de los cinco (05) comandos operativos de la Armada de la República Bolivariana de Venezuela.
20 de enero de 2001, cambia su sede a la Antigua Escuela Naval de Venezuela ubicada al final de la Calle los Baños de Maiquetía Estado Vargas, conformando así el Complejo Naval de Maiquetía con la Dirección de los Servicios Autónomos de la Armada (DISEAR), Oficina Coordinadora de Hidrografía y Navegación (OCHINA) y la Oficina Coordinadora.
E
n Venezuela en 1979 es creada "ONASEMA", la Organización Nacional de Seguridad Marítima, integrada por marinos deportivos al servicio de la seguridad en la mar. Dando así comienzo a la utilización de civiles de la comunidad marítima deportiva en el quehacer de la preservación de la vida en la mar. Para el año 1982, el VA. Haroldo Rodríguez Figueroa, Comandante General de la Armada y el CN. Carlos Luengo Romero, Comandante del "Servicio de Guardacostas".



GRUPOS AUXILIARES DE GUARDACOSTAS



El 26 de Noviembre de 1.985 se lleva a cabo la juramentación del primer grupo auxiliar, llamado para esa época escuadrón PICÚA. Gracias a la iniciativa y empuje de marinos los deportivos que lo conformaron, Los cuales mencionaremos siguiendo el orden establecido en su acta constitutiva:
Pablo Chirouse Callejas Nicolás Coschenko Franklin González Pérez
Nelson León Luis González Van de Walle Carlos Wilthew Bajares
Luis Mendoza Hernández Luis Arturo Porraso Lilian Solar
Víctor Linder Gianni Cacciti Juan Santana Del Pino
Juan Javier De Maqua Willy Guichard Humberto Luengo Romero
Tulio Díaz Pantoja Rafael Darío Rangel Ettore Piovesan
Sergio Di Marco Alfieri Begoña Ortiz de Di Marco José Gregorio Rojas



El 15/JUN/1988 - El VA. Jhon DiPalo, Comandante de Guardacostas, aprueba el REG-OR-CGA-0170, el primer documento que regula las actividades de los Grupos Auxiliares de Guardacostas, consolidando así los Grupos existentes y abriendo el camino para la creación de nuevos Grupos.

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  29/OCT1992,  Se aprueba por resolución # I-0021 los nombramientos de varios integrantes del Grupo de Auxiliares de Guardacostas. Firmado por el CA Jesús E. Briceño García
     




Para 1996, es creado el nuevo manual regulador de los Grupos Auxiliares el MAN-ORG-4401, por el entonces Comandante General de la Armada VA. Jesús Enrique Briceño García. El penúltimo manual, el cual regula los cambios necesarios en cualquier organización creciente y dinámica, ha sido instaurado con el nombre de MAN-ORG-4401-B y aprobado por el Comandante General de la Armada VA. Jorge Sierralta Z. Y el ultimo manual firmado por el VA Benigno Remigio Calvo Díaz,  MAN-ORG-4401-C de fecha: 28/05/2007 vigente actualmente.

ORGANIZACIÓN
En este último manual, si bien mantiene las consideraciones básicas de sus predecesores, cambia radicalmente la estructura de los grupos. Anteriormente existían aproximadamente 14 Grupos Auxiliares de Guardacostas a lo largo de la costa de Venezuela. Los cuales actuaban independientemente y con un liderazgo centrado en el Comandante del Grupo. Hoy los Auxiliares están adscritos a una Estación Principal y las acciones son dirigidas y coordinadas por el Comandante de esa estación por medio del Jefe de la División de Seguridad Marítima. El cual funge de supervisor de los grupos. Todos estos bajo la dirección del Comando de Guardacostas.
En la actualidad existen 5 Grupos principales, que están adscritos a las Estaciones Principales de Guardacostas en:  La Guaira, Puerto Cabello, Maracaibo, San Cristóbal y Puerto La Cruz (Guanta)
Cada grupo está dirigido por un coordinador de grupo, y cuenta con el apoyo de una Junta Directiva que ayuda con las actividades especiales e individuales de la zona en la cual se desenvuelven. La Junta Directiva esta integrada por cinco encargados de las siguientes áreas: Operaciones, Seguridad Marítima, Logística, Relaciones Públicas y Adiestramiento. Los grupos se organizan internamente en flotillas o escuadras con cobertura específica de funciones o zonas de acción.
LA VISION
Los grupos de auxiliares de guardacostas desde un principio nacen de la iniciativa de los marinos deportivos promovidos y auspiciados por oficiales de la Armada, quienes reconocen la potencialidad existente en los marinos deportivos organizados. Para los marinos deportivos siempre ha sido una necesidad el formar equipos de trabajo para respaldar sus acciones en el Mar y ha sido de la mano con Armada que se ha logrado constituir una organización de caballeros del mar para apoyar todas las actividades que se llevan a cabo en ese inmenso medio.
LA MISION
Apoyar y cooperar con el Comando de Guardacostas, a fin de contribuir a la protección del medio marino, preservación de la vida humana en la mar, participar en las labores de búsqueda y salvamento marítimos, actividades de educación y concientización y estimular la seguridad en la práctica de las actividades náuticas, reportar novedades de balizaje e hidrografía así como de cualquier información general de utilidad para la Armada o alguna de sus unidades; coadyuvando al cumplimiento de la misión del Comando de Guardacostas.
Texto cortesía

                Cap.Aux. Orlando Villalobos G.
Coordinador del Grupo de Auxiliares de  La Guaira
                       Periodos (2008-2011)
  Presidente y Fundador de "FUNDAGRAUGCLG"

jueves, 9 de agosto de 2012

Torneo de Pesca Día de la Armada Bolivariana premió a pescadores artesanales

(Prensa-Dgeco) Con la participación de al menos cincuenta pescadores artesanales se desarrolló el Torneo de Pesca Día de la Armada Bolivariana en la Estación Principal de Guardacostas La Guaira, en el estado Vargas.
La actividad formó parte del programa de eventos organizado con motivo del 229º aniversario del Natalicio del Libertador Simón Bolívar, 189 años de la Batalla Naval del Lago de Maracaibo y Día de la Armada Bolivariana.
El segundo comandante de la Armada Bolivariana y jefe del Estado Mayor General, vicealmirante Oswaldo Alen Rodríguez, presidió el acto de premiación y destacó el hecho de que no se presentasen accidentes o percances durante el evento, a la vez que alabó la actuación de los pescadores y exaltó “la importancia que la revolución da a su trabajo”.
Por su parte el coordinador del torneo, contralmirante José Aguilera Contreras, informó que 57 embarcaciones se inscribieron en esta actividad en la que se dio oportunidad de participar a pescadores artesanales con equipos y documentación en regla "como una forma de que todos compartan la alegría por el Día de la Armada Bolivariana", dijo.

Premiación en La Guaira
El primer premio lo obtuvo la embarcación Rey Tritón, cuyos tripulantes ganaron un bote con motor fuera de borda de setenta caballos de fuerza.
La segunda posición fue para la embarcación Gran Slam que ganó dos motores fuera de borda de cincuenta y cinco caballos de fuerza cada uno.
El tercer lugar mereció igualmente un motor fuera de borda de 55 caballos de fuerza y correspondió a la embarcación Doña Carmen.
El torneo de pesca contó con el apoyo del Grupo de Auxiliares de Guardacostas La Guaira y fue amenizado por diferentes agrupaciones, entre ellos la Banda Marcial de la Infantería de Marina Bolivariana y el grupo Ondas de Mar y Tierra.

viernes, 3 de agosto de 2012

"Este viernes, 4 p.m., puesta de quilla para la construcción del buque de vigilancia litoral AB Tamanaco (GC-24) en Dianca, Puerto Cabello";


NDL).- Este lunes arribaron a Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) tres de los bloques del Buque de Vigilancia de Litoral Tamanaco (GC-24), embarcación para la Armada venezolana que será ensamblada en el astillero porteño.
Los bloques llegaron provenientes de España, específicamente de la empresa Navantia, a bordo de una motonave de nombre Rebecca a eso de las 12:00 del mediodía. La descarga comenzó unas horas después y se continuó este martes.
Como se recordará, el convenio venezolano con el astillero Navantia establece la construcción de este último buque en Venezuela, específicamente en Dianca, donde cabe destacar que se construyó uno de los bloques, el número 103.
Egleé Lamas, secretaria general del Sindicato Único de la Industria Naval y sus Similares (Sutins), detalló que los bloques que llegaron a la estatal son los números 501, 101 y 102. Acerca de éstos, explicó William Mora, secretario de Reclamos de Sutins, que se trata de componentes pertenecientes a la proa y cuerpos cilíndricos de la medianía del barco.
Lamas agregó que el ensamblaje del BVL Tamanaco (GC-24) comenzará próximamente y extendió su felicitación a los trabajadores de Dianca y al capitán de navío Jorge Madrigal, jefe de dicho proyecto, “quien junto al personal de ingeniería, técnicos, personal obrero y empleados, además del excelente trabajo del personal de seguridad industrial, logró gestar un gran equipo para la consolidación de este proyecto”. Lamas subrayó también la importancia del trabajo del personal que se encargó del mantenimiento de las zonas donde se desarrollarán los trabajos.
La dirigente sindical recordó que entre el 21 y el 25 de mayo, personal de Navantia efectuó una auditoria en Dianca, inspección en la que los puntos de bloqueo fueron aprobados. “Hacemos un llamado a la directiva de Dianca a tomar el ejemplo de la Gerencia de Construcción Naval para llevar adelante los otros proyectos del astillero”.
Puerto Cabello, julio 27 (Oglis Clisanchez Andrades).- El próximo viernes 3 de agosto se realizaría el acto de puesta de quilla del Buque de Vigilancia Litoral Tamanaco (GC-24) en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca).
Trascendió que ese día se espera la visita de autoridades civiles y militares para el acto, que significa el inicio del ensamblaje de esta embarcación para la Armada de Venezuela.El Tamanaco (GC-24) será el cuarto BVL para ese componente militar; los otros tres fueron construidos en el astillero de Navantia, ubicado en España como parte de un convenio que Venezuela tiene con ese país.Recientemente durante una rueda de prensa ofrecida por la gerencia de Dianca, se explicó que la puesta de quilla es un acto que consiste en la colocación de la unidad en el puesto de varada para, a partir de entonces, comenzar a unir el resto de los bloques.Al astillero porteño llegaron a principios de este mes provenientes de Navantia algunos de los bloques pertenecientes a la embarcación.Es importante destacar que de acuerdo a las estimaciones, el proceso de ensamblaje del Tamanaco tomaría unos 3 años y medio, es decir que estaría listo para el año 2015, aproximadamente cuando sería formalmente entregado a la Armada.
Cortesia: Notitarde

miércoles, 11 de julio de 2012

Caracoles gigantes africanos ya en Venezuela


El caracol africano en Venezuela
El caracol africano (Achatina fulica), es un molusco que representa una amenaza en materia de salud pública, debido a que es portador del parásito Angiostrongylus cantonensis, responsable de producir meningitis eosinofílica en los humanos.

El molusco transmite enfermedades parasitarias que producen afecciones neurológicas, respiratorias, hepáticas y de otros órganos en humanos. También son portadores de parásitos, tanto unicelulares como pluricelulares que infectan a los animales que los ingieren. Se les considera también vectores de la gripe, entre otros virus.

En Venezuela el caracol africano está presente desde 1996. En los últimos días, señalamientos, cada vez más frecuentes, hacen pensar que está en expansión por todo el territorio nacional.

La proliferación que se ha observado, puede estar relacionada con las condiciones ambientales. Este molusco hiberna por tiempos muy prolongados, se encierra en la cáscara y cuando hay suficiente humedad, lluvia y ambientes frescos sale y se reproduce.

Características:

  • Posee una concha de forma cónica y en espiral que puede alcanzar hasta 30 cm de largo. Es de color marrón rojizo, muchas veces con rayas de color amarillo claro.
  • Tiene hábitos nocturnos y su hábitat son los sitios húmedos con sombra, tanto en zonas urbanas como rurales.
  • Son capaces de devorar plantaciones completas
  • Su condición hermafrodita, favorece su rápida reproducción, pudiendo colocar entre 100 a 400 huevos por cada puesta.
  • Tiene medios de supervivencia muy fuertes. Se hunde hasta 25 centímetros dentro de la tierra y va poniendo los huevos por capas para proteger a los que quedan en la superficie

Recomendaciones ante la presencia del Caracol Africano:

  • Si observa algún caracol africano, utilice guantes para manipularlo y recójalo con una pala. Colóquelo dentro de una lata o envase desechable e incinérelo
  • No riegue los jardines y plantas, donde se encuentre el animal, pues es más activo en condiciones de humedad.
  • Evite aplastarlo o lanzarle objetos que puedan hacer que salpique la mucosa.
  • Espolvoree cal en la base de las plantas (la sábila es una de sus preferidas).
  • Puede arrojarles cal o sal y luego enterrarlos.
  • Se descarta la fumigación con molusquicidas porque son altamente contaminantes y no garantizan la desaparición.
  • Si por accidente, tiene contacto con este animal, acuda de inmediato a una clínica o centro de salud.

Especialistas del Instituto Nacional de Salud Agrícola Integral (INSAI) se centran en la tarea de encontrar el punto débil del caracol africano con el fin de establecer una estrategia efectiva de control de esta especie.

El Insai trabaja en conjunto con los ministerios de Ambiente, Agricultura y Tierras, Salud, con grupos ambientales como la Escuela Nacional de Educación Ambiental Socialista (Eneas), padres y representantes de centros escolares, para que se propague una campaña informativa de identificación del caracol y las estrategias más efectivas para combatirlo.

lunes, 2 de julio de 2012

Inminente amenaza del pez LEON en costas Venezolanas

SE DEBE ESTAR ALERTA EN VENEZUELA ANTE LA INMINENTE AMANAZA DEL PEZ LEON
Esta fue una de las conclusiones a las que se llegó en el taller que sobre especies invasoras se llevó a cabo en el marco de la 62ava reunión anual del Instituto del Golfo y el Caribe, desarrollado en la ciudad de Cumaná del 2 al 6 de noviembre pasados.
El pez león, Pterois volitans (familia Scorpaenidae), es originario del Pacífico occidental, desde donde ha sido importado a diferentes partes del mundo debido al atractivo ejercido sobre las personas aficionadas al acuarismo. Así, se considera que la invasión de esta especie en las aguas del Atlántico occidental debe haber ocurrido a partir de 1992, cuando al menos seis de estos peces fueron liberados en la bahía de Biscayne (EEUU) al romperse el acuario que los contenía durante el paso del huracán Andrew. Sin embargo, no se descarta que también haya podido llegar en las aguas de lastre de las embarcaciones mercantes provenientes del Pacífico, aunque ello es poco probable.
Desde entonces, el pez león ha seguido en su avance hacia el sur, habiendo sido reportada ya su presencia en Las Bahamas (2004), Cuba y Turks y Caicos (julio 2007), República Dominicana (mayo 2008), Islas Caimán y Jamaica (inicios 2008), Santa Cruz (Islas Vírgenes EEUU, junio 2008), Haití (julio 2008), Puerto Rico (noviembre 2008), Belice (diciembre 2008), Colombia (diciembre 2008), México (enero 2009), Costa rica, Panamá y Honduras (mayo 2009), Aruba (septiembre 2009), Bonaire (octubre 2009). En consecuencia, en muy probable que el pez león ya se encuentre en nuestras aguas, por lo que debemos estar muy alertas.
Para muchos, el poder observar estos hermosos peces en las aguas de nuestros mares podría ser muy atractivo, debido a su particular colorido corporal (pardo rojizo cubierto de finas listas blancas) y sus largas y llamativas aletas dorsales y pectorales. Sin embargo, detrás de tanta belleza se esconde una terrible amenaza para nuestros ecosistemas marinos y un eventual problema de salud pública.
El pez león es un voraz y eficiente depredador, el cual puede poner en riesgo el reclutamiento de importantes especies de peces e invertebrados de importancia comercial (como los corocoros, la langosta), así como ecológica (de peces loro y otros herbívoros que mantienen a raya el crecimiento de macroalgas sobre los corales). Por otro lado, las espinas presentes en las aletas dorsales y pectorales del pez león son extremadamente venenosas, causándole a la persona afectada por su picadura un fuerte dolor (no letal), así como reacciones sistémicas tales como nauseas, vómito, dolor de cabeza, mareos, dolor en las articulaciones y ansiedad. El dolor puede durar horas e incluso días.
Pareciera que el pez león no tiene enemigos naturales en las aguas del océano Atlántico y el mar Caribe, por lo que la amenaza de su expansión territorial es muy grande. Además, aún no sabemos cómo controlar su crecimiento, ya que una sola hembra puede liberar miles de huevos cada semana durante el año y durante su período juvenil se encuentra en aguas profundas. Aunque no pareciera haber mecanismos de defensa ante la inminente invasión, al menos debemos aunar esfuerzos para alertar a la población y difundir esta información entre pescadores artesanales y deportivos, así como buzos y turistas, a fin de prevenir los envenenamientos, y que nos ayuden a monitorear su distribución, en caso que llegara a invadirnos.
Si ve un pez león, trate de tomarle una foto y registre el lugar y fecha de su avistamiento. Si decide capturarlo, evite tocar las aletas y use una bolsa o una malla con asa, ya que son fáciles de atrapar por este medio. Una vez capturado, consérvelo refrigerado y comuníquese con las autoridades (Oficina Nacional de Diversidad Biológica, 0212-4084748) y/o alguna de las siguientes instituciones e investigadores:

Fundación Científica Los Roques: Bellatrix Molina (fclr.director@gmail.com; 0212-8928868)
Museo Marino: Bladimir Rodríguez (museomar@cantv.net; 0212-2411712)
Universidad Simón Bolívar: Juan M. Posada (jposada@usb.ve; 0212-9063048)
Fundación La Salle de Ciencias Naturales: Oscar Lasso (oscar.lasso@fundacionlasalle.org.ve; 0212-7095811)
Fundación Caribe Sur: Juan Carlos Fernández (caribesur@gmail.com; 0212-9510041)
En caso de haberse hecho contacto físico directo con las espinas de tan ponzoñoso pez, pues proceda diríjase a un centro de atención hospitalaria, donde el tratamiento a seguir debería consistir en la limpieza de la herida con suero salino para impedir que queden restos de la espina y sus glándulas venenosas, así como sumergir la zona afectada en agua tan caliente como se pueda soportar (unos 45ºC), durante 30 minutos o más, ya que el veneno del pez león es una proteína que se desnaturaliza con el calor. Si el dolor es muy intenso, son útiles los analgésicos no morfínicos (recomendado) o anestésicos locales como novocaína, xilocaína o bupivacaína (a veces, vía infiltración local).
Cortesia: Tetra

miércoles, 20 de junio de 2012

Armada realiza Jornada Social en el archipielago de Los Roques

Archipiélago Los Roques, 20 de junio – AVN) El Gobierno Bolivariano realizó este miércoles una jornada social integral en el Gran Roque, capital de la Región Insular Miranda, en la que son atendidas más de 1.800 personas, quienes pudieron acceder a la compra de alimentos a bajo costo y al suministro de gas doméstico, gracias a la acción conjunta de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) e instituciones del Estado.
La jornada social inició cuando la embarcación Tango 61 de la Armada Nacional Bolivariana arribó al Gran Roque con diversidad de alimentos, para ser distribuidos a los habitantes a través de la Productora y Distribuidora Venezolana de Alimentos (Pdval).
El gerente de Pdval en el estado Vargas, Luis Peraza, informó que para esta gran jornada social, la institución trasladó a la isla rubros alimenticios que son vendidos a los roqueños con un precio tres veces menor al que lo ofrecen los distribuidores privados.
En ese sentido, detalló que se logró llevar para el expendio 100 cajas de aceite vegetal Diana, 6 cajas de atún en lata, 30 cajas de Café Venezuela, 30 cajas de pasta larga, 5 cajas de vinagre, 10 cajas de avena en hojuelas, 3 cajas de sal, 3 cajas de arvejas, 3 cajas de lentejas, 3 cajas de caraotas negras y 5 cajas de cereales.
También 4 cajas de gelatina, una caja de leche condensada, 10 cajas de malta, 3 cajas de jamón endiablado, 100 cajas de pollo, 10 cajas de carne de primera, 10 cajas de carne de segunda, 50 cajas de harina de maíz Venezuela, 45 cajas de azúcar, 2 cajas de carne enlatada, 30 cajas de arroz, 2 cajas de chicha, 2 cajas de merengada y 100 cajas de leche en polvo.

Gas Comunal

Por su parte, el supervisor de plataforma de Pdvsa Gas Comunal de Vargas, José Luis Rodríguez Oropeza, detalló que este miércoles se trasladaron hasta Los Roques 268 bombonas de gas doméstico para abastecer a las familias que allí habitan, de las que 222 son bombonas de 10 kilos, 40 de 43 kilos y 6 bombonas de 18 kilos.
Detalló que la semana pasada se realizó otro operativo en el que también se le suministró a las familias necesitadas el Gas Comunal.
Cada 21 días se realiza el abastecimiento del gas doméstico, tiempo promedio de duración de las bombonas, dependiendo de su capacidad y uso.
Rodríguez comentó que la comunidad y consejos comunales del Gran Roque tienen como propuesta instalar una sede de Pdvsa Gas Comunal en el archipiélago, que les permita tener almacenadas bombonas para cuando las necesiten y así no tener que esperar el suministro vía marítima.
Las bombonas de Pdvsa Gas son vendidas a 3,70 bolívares la de 10 kilos; 6,70 bolívares la de 18 kilos y a 57,20 bolívares la de 43 kilos.
Cortesia Noticias24
Foto de AFP/Emmanuel Dunand


viernes, 15 de junio de 2012

Maniobras militares en la Orchila

(Caracas, 15 de junio – Noticias24).- Este viernes se realizan las maniobras de entrenamiento para la defensa de la Armada Bolivariana con la operación Quigua 2012, cuyo apoyo en tierra es la Base Naval Antonio Díaz, instalada en la isla La Orchila.
Video: VTV, 15 de junio de 2012
Con la participación de 1.653 efectivos, desde el martes se desplegaron unidades navales para la realización de ejercicios antiaéreos, antisubmarinos y de superficie. Este viernes comenzaron las acciones de desembarque y las terrestres.
El comandante de la Armada, almirante Diego Molero, especificó a través de un contacto telefónico con Venezolana de Televisión (VTV) que las maniobras se extenderán hasta el próximo jueves 21, cuando tendrán su acto de clausura en el archipiélago Los Roques. Allí será llevada a cabo una jornada social con las comunidades locales.
Molero destacó que las labores humanitarias dan cuenta de que la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (Fanb) está concebida tanto para la defensa integral de la nación como para la acción social.

Adiestrar y coordinar

La operación Quigua, que este año arriba a su segunda edición, tiene como objetivo elevar el adiestramiento del personal de la Armada, “con la firme convicción de la defensa de la patria y sus instituciones, en contra de cualquier intento de agresión de cualquier imperio o elementos que pudieran querer agredir nuestra patria soberana”, afirmó Molero.
“El proceso de entrenamiento se inicia desde tierra con la base teórica y se consolida con la fase práctica en este tipo de ejercicios“, señaló el almirante.
“Hemos hecho todas las acciones para que puedan maniobrar de forma conjunta, sincronizada, sin tener el problema de las diferentes épocas en que fueron fabricadas”
En la madrugada de este viernes se realizaron incursiones nocturnas por parte de la Brigada de Comando de Mar y durante la mañana se llevó a cabo la simulación de acciones anfibias (desembarque en tierra firme), artillería naval y terrestre.
Se trata de la primera vez que participan los siete buques adquiridos recientemente en España, incluido el PC-24 Kariña. El propósito es el de sincronizar el funcionamiento las nuevas unidades con las ya existentes.
“Hemos hecho todas las acciones para que puedan maniobrar de forma conjunta, sincronizada, sin tener el problema de las diferentes épocas en que fueron fabricadas”, apuntó el comandante Morelo.
Las maniobras incluyen ejercicios navales con los comandos de la Escuadra y las unidades de Guardacostas. Asimismo, se cuenta con la presencia de las fuerzas de reserva.
Se tiene previsto que la Aviación Militar Bolivariana se una a las operaciones este sábado.
“En una magnitud considerable tiene presencia la mujer venezolana en todas las estructuras de nuestra Fuerza Armada”
Molero también resaltó la participación femenina en la operación Quigua, así como en el resto de la Fanb. De hecho, la Armada cuenta con cerca de 23.000 efectivos, de los cuales aproximadamente el 15% son mujeres, participación que hasta hace pocos años era prácticamente nula.
“En una magnitud considerable tiene presencia la mujer venezolana en todas las estructuras de nuestra Fuerza Armada. En la Armada tenemos oficiales almirantes, oficiales superiores, sargentos, tropa alistada (que son) mujeres”, indicó el comandante del cuerpo castrense.
Tanto los hombres como las mujeres –agregó Molero– que participan en Quigua se desempeñan “con la misma velocidad, con la misma entereza y con la misma voluntad de defender la patria”.
También manifestó la disposición de la Armada a mantener sus puertas abiertas a todos aquellos que quieran integrarse a sus filas.
Con información de AVN.

martes, 29 de mayo de 2012

Decomisan Submarino de grupo de Narcotraficantes por la Armada de Colombia

Un semisumergible artesanal con capacidad para transportar hasta cinco toneladas de drogas fue decomisado por la Armada colombiana (Marina de Guerra) en cercanías del puerto de Buenaventura (Pacífico, suroeste), informaron este martes las autoridades.
El semisumergible, de 7,5 metros de largo y 1,5 metros de ancho, es el primero de ese tipo que se encuentra este año en Colombia, pero suman ya 76 desde que se incautó el primero en 1993, precisó la Armada.
Según esa institución, el aparato encontrado cerca de Buenaventura es un artefacto no tripulado que se sumerge para ser remolcado por embarcaciones y por ello es difícil que sea detectado durante la navegación.
Cerca del lugar donde se hallaba el semisumergile, unidades de la Armada encontraron también una lancha ‘Go Fast’ con capacidad para transportar hasta 10 toneladas de drogas.
Los narcotraficantes utilizan especialmente las costas del Pacífico colombiano para la fabricación de los aparatos ilegales, debido a sus áreas pantanosas y con constantes lluvias, mareas bajas que permiten la producción y acopio de la droga, y mareas altas que facilitan la salida de embarcaciones.
Cortesia: Noticiasaldia

miércoles, 16 de mayo de 2012

Mas de 20Tn de sardinas cola amarilla mueren en las costas de Carenero Edo. Miranda

(Caracas, 16 de mayo – Noticias24).- Más de 10 toneladas de Sardinas “Cola Amarilla” provenientes del mar Caribe, ingresaron en las costas del estado Miranda, específicamente en la localidad de Carenero, los peces provenían de aguas con bajas temperaturas y al ingresar a la costa venezolana murieron de manera instantánea.

Ministro de Ambiente asegura que no hay contaminación

El ministro del Ambiente, Alejandro Hitcher, señaló que la hipótesis más fuerte hasta el momento es que un cardumen de sardinas “Rabo amarillo”, que provenían del Oriente se desvió hacia la Laguna La Reina, ubicada en las costas mirandinas, donde la temperatura del agua se ubica en 33º C, de manera que al llegar masivamente los peces no resistieron el cambio.
Las sardinas serán agrupadas y ubicadas en una fosa, donde serán cubiertas con cal para evitar contaminación.
Aseguró, que se trata de un evento totalmente natural, donde no existe implicación de un contaminante, “No se detectó presencia de hidrocarburos, de grasa, ni de ningún otro tóxico que pudiera haber sido derramado costa afuera y pudiera haber llegado hasta aquí”.
Casi 150 personas, entre las autoridades competentes y movimientos ambientalistas, se encuentran trabajando para agrupar las sardinas muertas y ubicarlas en una fosa, donde serán cubiertas con cal para evitar contaminación. En este sentido, el equipo del Instituto de Tecnología Venezolana para el Petróleo (Intevep) analizará las muestras de las sardinas afectadas.
El ministro detalló que el día de ayer, el hecho se hizo más evidente, pero la mortandad comenzó desde el día 14 de mayo. Según estudios realizados, agregó Hitcher, las condiciones del agua en términos de calidad son totalmente aptas para que se desarrolle la vida.
“A veces esto sucede, cardúmenes que digamos por variación de la corriente marina se extravían de lo que son sus rutas normales de migración para buscar alimento”, explicó.

Muerte de cardúmenes es un hecho cíclico y natural

Además se comprobó con la ayuda de los pescadores de la zona, que fue sólo una especie la afectada. Esta variable diferencia al hecho reciente, con el ocurrido en 1982, cuando murieron 4 toneladas de sardinas y se encontraron otras especies afectadas.
En el año 1982 ocurrió este fenómeno y murieron 4 toneladas de sardinas
En esta oportunidad se han retirado 24 toneladas, “un evento seis veces superior al del año 82, esto es producto de que el cardumen es mucho más grande”.
Agregó que este hecho debe llamar a los venezolanos a una reflexión positiva, “Las políticas del Gobierno revolucionario de eliminar totalmente la pesca de arrastre ha sido ecológicamente acertada, puesto que ha hecho que nuestros cardúmenes estén aumentando”.
Enfatizó que no hay daño en las playas, la única afectación existente es en la bahía donde se encontraron las sardinas hasta que culmine el levantamiento de las especies muertas.

Director Regional del Ministerio de Agricultura y Tierras, Carlos Santana

El estudio realizado por el Gobierno Nacional arrojó que el gran número de peces limitó la oxigenación de los mismos, motivo que aunado a las cálidas temperaturas de nuestras aguas ocasionó el deceso de las sardinas. Según informó Carlos Santana, Director Regional del Ministerio para la Agricultura y Tierras.
A raíz de lo sucedido, Jesús Marcano, miembro del Frente Nacional de Pescadores del estado Miranda convocó a una reunión con carácter de urgencia a los Ministerios para el Ambiente, para la Agricultura y Tierras, Insopesca, Guardia Nacional, Pdvsa y Consejos Comunales, con el fin de actuar de manera inmediata y eficaz en la recolección del material.
Aprovechó la ocasión para desmentir la matriz de opinión generada en algunos medios de comunicación que afirman que el producto de la muerte de los peces fue contaminación ambiental, enfatizó que “según los estudios de la calidad del agua no arrojaron ningún dato anormal, son animales provenientes de aguas frías y al entrar en las cálidas aguas venezolanas murieron”.
Agradeció el apoyo del Estado, quien de manera rápida se avocó a dar una respuesta concreta a la comunidad, brindando soluciones concretas y efectivas que van en beneficio de la población.
Cortesia. Noticias24

lunes, 23 de abril de 2012

Entrega del septimo Patrullero PC-24 Kariña en Cadiz - España

La empresa estatal española Navantia entrego hoy lunes 23 a Venezuela el patrullero oceánico "Kariña", el séptimo de los ocho buques encargados a los astilleros españoles por la armada bolivariana, informó hoy la Embajada de Venezuela en España. Cádiz (España)- Con la entrega del Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (AB) "Kariña" (PC-24), los astilleros de Navantia en Puerto Real (Cádiz, sur) finalizan sus trabajos para completar el contrato firmado con Venezuela y que establecía que el octavo barco se construirá en el país sudamericano. El acuerdo firmado entre España y Venezuela en 2005 contemplaba la construcción y adquisición de cuatro patrulleros oceánicos y cuatro de vigilancia litoral a la empresa Navantia. El contrato, según explicó hoy la embajada, "significó la revitalización de los puertos de Cádiz" y más de cinco millones de horas de trabajo. La construcción del octavo patrullero en Venezuela "tiene que ser entendida como la apertura de una nueva frontera de posibilidades para la cooperación entre ambos países en materia de la industria naval", declaró el embajador venezolano, Bernardo Álvarez, durante la entrega del sexto buque, el patrullero Yekuana, en diciembre de 2011. El contrato, según el diplomático, ha puesto de manifiesto que "más allá de la inversión financiera entre España y Venezuela hay oportunidades reales de cooperación, basadas en la producción de bienes, que impactan positivamente la relación comercial entre ambos países y su desarrollo". En referencia a este contrato, el presidente Hugo Chávez apuntó también, en aquel mismo mes, que el acuerdo con Navantia buscó ayudar a España en la crisis económica. Para llevar a cabo este encargo, Venezuela constituyó una misión naval en España para inspeccionar y supervisar los trabajos de construcción que ahora continuarán en su país. La entrega del "Kariña" se produce en un momento en el que los trabajadores del astillero de Puerto Real han reiniciado las movilizaciones ante la falta de trabajo. Hoy mismo, los operarios cortaron el tráfico en demanda de carga de trabajo para las factorías de Navantia de la Bahía de Cádiz, que aguardan la orden de ejecución de cuatro Buques de Acción Marítima para la Armada española. Ese proyecto fue aprobado por el anterior Gobierno socialista pero, según los sindicatos, no ha aparecido reflejado en los Presupuestos Generales del Estado del ejecutivo conservador de Mariano Rajoy.

jueves, 19 de abril de 2012

Acta de Independencia de Venezuela 19 de Abril de 1810


Acta de Independencia de Venezuela
En el nombre de Dios Todopoderoso, nosotros, los representantes de las Provincias Unidas de Caracas, Cumaná, Barinas, Margarita, Barcelona, Mérida y Trujillo, que forman la Confederación americana de Venezuela en el continente meridional, reunidos en Congreso, y considerando la plena y absoluta posesión de nuestros derechos, que recobramos justa y legítimamente desde el 19 de abril de 1810, en consecuencia de la jornada de Bayona y la ocupación del trono español por la conquista y sucesión de otra nueva dinastía constituida sin nuestro consentimiento, queremos, antes de usar de los derechos de que nos tuvo privados la fuerza, por más de tres siglos, y nos ha restituido el orden político de los acontecimientos humanos, patentizar al universo las razones que han emanado de estos mismos acontecimientos y autorizan el libre uso que vamos a hacer de nuestra soberanía.
No queremos, sin embargo, empezar alegando los derechos que tiene todo país conquistado, para recuperar su estado de propiedad e independencia; olvidamos generosamente la larga serie de males, agravios y privaciones que el derecho funesto de conquista ha causado indistintamente a todos los descendientes de los descubridores, conquistadores y pobladores de estos países, hechos de peor condición, por la misma razón que debía favorecerlos; y corriendo un velo sobre los trescientos años de dominación española en América, sólo presentaremos los hechos auténticos y notorios que han debido desprender y han desprendido de derecho a un mundo de otro, en el trastorno, desorden y conquista que tiene ya disuelta la nación española.
Este desorden ha aumentado los males de la América, inutilizándole los recursos y reclamaciones, y autorizando la impunidad de los gobernantes de España para insultar y oprimir esta parte de la nación, dejándola sin el amparo y garantía de las leyes.
Es contrario al orden, imposible al gobierno de España, y funesto a la América, el que, teniendo ésta un territorio infinitamente más extenso, y una población incomparablemente más numerosa, dependa y este sujeta a un ángulo peninsular del continente europeo.
Las sesiones y abdicaciones de Bayona, las jornadas del Escorial y de Aranjuez, y las órdenes del lugarteniente duque de Berg, a la América, debieron poner en uso los derechos que hasta entonces habían sacrificado los americanos a la unidad e integridad de la nación española.
Venezuela, antes que nadie, reconoció y conservó generosamente esta integridad por no abandonar la causa de sus hermanos, mientras tuvo la menor apariencia de salvación.
América volvió a existir de nuevo, desde que pudo y debió tomar a su cargo su suerte y conservación; como España pudo reconocer, o no, los derechos de un rey que había apreciado más su existencia que la dignidad de la nación que gobernaba.
Cuantos Borbones concurrieron a las inválidas estipulaciones de Bayona, abandonando el territorio español, contra la voluntad de los pueblos, faltaron, despreciaron y hollaron el deber sagrado que contrajeron con los españoles de ambos mundos, cuando, con su sangre y sus tesoros, los colocaron en el bono a despecho de la Casa de Austria; por esta conducta quedaron inhábiles e incapaces de gobernar a un pueblo libre, a quien entregaron como un rebaño de esclavos.
Los intrusos gobiernos que se abrogaron la representación nacional aprovecharon pérfidamente las disposiciones que la buena fe, la distancia, la opresión y la ignorancia daban a los americanos contra la nueva dinastía que se introdujo en España por la fuerza; y contra sus mismos principios, sostuvieron entre nosotros la ilusión a favor de Fernando, para devorarnos y vejarnos impunemente cuando más nos prometían la libertad, la igualdad y la fraternidad, en discursos pomposos y frases estudiadas, para encubrir el lazo de una representación amañada, inútil y degradante.
Luego que se disolvieron, sustituyeron y destruyeron entre si las varias formas de gobierno de España, y que la ley imperiosa de la necesidad dictó a Venezuela el conservarse a sí misma para ventilar y conservar los derechos de su rey y ofrecer un asilo a sus hermanos de Europa contra los males que les amenazaban, se desconoció toda su anterior conducta, se variaron los principios, y se llamó insurrección, perfidia e ingratitud, a lo mismo que sirvió de norma a los gobiernos de España, porque ya se les cerraba la puerta al monopolio de administración que querían perpetuar a nombre de un rey imaginario.
A pesar de nuestras protestas, de nuestra moderación, de nuestra generosidad, y de la inviolabilidad de nuestros principios, contra la voluntad de nuestros hermanos de Europa, se nos declara en estado de rebelión, se nos bloquea, se nos hostiliza, se nos envían agentes a amotinarnos unos contra otros, y se procura desacreditarnos entre las naciones de Europa implorando sus auxilios para oprimirnos.
Sin hacer el menor aprecio de nuestras razones, sin presentarlas al imparcial juicio del mundo, y sin otros jueces que nuestros enemigos, se nos condena a una dolorosa incomunicación con nuestros hermanos; y para añadir el desprecio a la calumnia se nos nombran apoderados, contra nuestra expresa voluntad, para que en sus Cortes dispongan arbitrariamente de nuestrosintereses bajo el influjo y la fuerza de nuestros enemigos.
Para sofocar y anonadar los efectos de nuestra representación, cuando se vieron obligados a concedérnosla, nos sometieron a una tarifa mezquina y diminuta y sujetaron a la voz pasiva de los ayuntamientos, degradados por el despotismo de los gobernadores, la forma de la elección; lo que era un insulto a nuestra sencillez y buena fe, más bien que una consideración a nuestra incontestable importancia política.
Sordos siempre a los gritos de nuestra justicia, han procurado los gobiernos de España desacreditar todos nuestros esfuerzos declarando criminales y sellando con la infamia, el cadalso y la confiscación, todas las tentativas que, en diversas épocas, han hecho algunos americanos para la felicidad de su país, como lo fue la que últimamente nos dictó la propia seguridad, para no ser envueltos en el desorden que presentíamos, y conducidos a la horrorosa suerte que vamos ya a apartar de nosotros para siempre; con esta atroz política, han logrado hacer a nuestros hermanos insensibles a nuestras desgracias, armarlos contra nosotros, borrar de ellos las dulces impresiones de la amistad y de la consanguinidad, y convertir en enemigos una parte de nuestra gran familia.
Cuando nosotros, fieles a nuestras promesas, sacrificábamos nuestra seguridad y dignidad civil por no abandonar los derechos que generosamente conservamos a Fernando de Borbón, hemos visto que a las relaciones de la fuerza que le ligaban con el Emperador de los franceses ha añadido los vínculos de sangre y amistad, por lo que hasta los gobiernos de España han declarado ya su resolución de no reconocerle sino condicionalmente.
En esta dolorosa alternativa hemos permanecido tres años en una indecisión y ambigüedad política, tan funesta y peligrosa, que ella sola bastaría a autorizar la resolución que la fe de nuestras promesas y los vínculos de la fraternidad nos habían hecho diferir; hasta que la necesidad nos ha obligado a ir más allá de lo que nos propusimos, impelidos por la conducta hostil y desnaturalizada de los gobiernos de España, que nos ha relevado del juramento condicional con que hemos sido llamados a la augusta representación que ejercemos.
Mas nosotros, que nos gloriamos de fundar nuestro proceder en mejores principios, y que no queremos establecer nuestra felicidad sobre la desgracia de nuestros semejantes, miramos y declaramos como amigos nuestros, compañeros de nuestra suerte, y participes de nuestra felicidad, a los que, unidos con nosotros por los vínculos de la sangre, la lengua y la religión, han sufrido los mismos males en el anterior orden; siempre que, reconociendo nuestra absoluta independencia de él y de toda otra dominación extraña, nos ayuden a sostenerla con su vida, su fortuna y su opinión, declarándolos y reconociéndolos (como a todas las demás naciones) en guerra enemigos, y en paz amigos, hermanos y compatriotas.
En atención a todas estas sólidas, públicas e incontestables razones de política, que tanto persuaden la necesidad de recobrar la dignidad natural, que el orden de los sucesos nos ha restituido, en uso de los imprescriptibles derechos que tienen los pueblos para destruir todo pacto, convenio o asociación que no llena los fines para que fueron instituidos los gobiernos, creemos que no podemos ni debemos conservar los lazos que nos ligaban al gobierno de España, y que, como todos los pueblos del mundo, estamos libres y autorizados para no depender de otra autoridad que la nuestra, y tomar entre las potencies de la tierra, el puesto igual que el Ser Supremo y la naturaleza nos asignan y a que nos llama la sucesión de los acontecimientos humanos y nuestro propio bien y utilidad.
Sin embargo de que conocemos las dificultades que trae consigo y las obligaciones que nos impone el rango que vamos a ocupar en el orden político del mundo, y la influencia poderosa de las formas y habitudes a que hemos estado, a nuestro pesar, acostumbrados, también conocemos que la vergonzosa sumisión a ellas, cuando podemos sacudirlas, sería más ignominiosa para nosotros, y más funesta para nuestra posteridad, que nuestra larga y penosa servidumbre, y que es ya de nuestro indispensable deber proveer a nuestra conservación, seguridad y felicidad, variando esencialmente todas las formas de nuestra anterior constitución.
Por tanto, creyendo con todas estas razones satisfecho el respeto que debemos a las opiniones del género humano y a la dignidad de las demás naciones, en cuyo número vamos a entrar, y con cuya comunicación y amistad contamos, nosotros, los representantes de las Provincias Unidas de Venezuela, poniendo por testigo al Ser Supremo de la justicia de nuestro proceder y de la rectitud de nuestras intenciones, implorando sus divinos y celestiales auxilios, y ratificándole, en el momento en que nacemos a la dignidad, que su providencia nos restituye el deseo de vivir y morir libres, creyendo y defendiendo la santa, católica y apostólica religión de Jesucristo. Nosotros, pues, a nombre y con la voluntad y autoridad que tenemos del virtuoso pueblo de Venezuela, declaramos solemnemente al mundo que sus Provincias Unidas son, y deben ser desde hoy, de hecho y de derecho, Estados libres, soberanos e independientes y que están absueltos de toda sumisión y dependencia de la Corona de España o de los que se dicen o dijeren sus apoderados o representantes, y que como tal Estado libre e independiente tiene un pleno poder para darse la forma de gobierno que sea conforme a la voluntad general de sus pueblos, declarar la guerra, hacer la paz, formar alianzas, arreglar tratados de comercio, límite y navegación, hacer y ejecutar todos los demás actos que hacen y ejecutan las naciones libres e independientes. Y para hacer válida, firme y subsistente esta nuestra solemne declaración, demos y empeñamos mutuamente unas provincias a otras, nuestras vidas, nuestras fortunas y el sagrado de nuestro honor nacional. Dada en el Palacio Federal y de Caracas, firmada de nuestra mano, sellada con el gran sello provisional de la Confederación, refrendada por el Secretario del Congreso, a cinco días del mes de julio del año de mil ochocientos once, el primero de nuestra independencia. Por la provincia de Caracas, Isidoro Antonio López Méndez, diputado de la ciudad de Caracas; Juan Germán Roscio, por el partido de la villa de Calabazo; Felipe Fermín Paul, por el partido de San Sebastian; Francisco Javier Ustáriz, por el partido de San Sebastián; Nicolás de Castro, diputado de Caracas; Juan Antonio Rodríguez Domínguez, Presidente, diputado de Nutrias, en Barinas; Luis Ignacio Mendoza, Vicepresidente, diputado de Obispos, en Barinas; Fernando de Peñalver, diputado de Valencia; Gabriel Pérez de Pagola, diputado de Ospino; Salvador Delgado, diputado de Nirgua; el Marqués del Toro, diputado de la ciudad del Tocuyo; Juan Antonio Díaz Argote, diputado de la Villa de Cura; Gabriel de Ponte, diputado de Caracas; Juan José Maya, diputado de San Felipe; Luis José de Cazorla, diputado de Valencia; doctor José Vicente Unda, diputado de Guanare; Francisco Javier Yanes, diputado de Araure; Fernando Toro, diputado de Caracas; Martín Tovar Ponte, diputado de San Sebastián; Juan Toro, diputado de Valencia; José Ángel de Álamo, diputado de Barquisimeto; Francisco Hernández, diputado de San Carlos; Lino de Clemente, diputado de Caracas. Por la provincia de Cumaná, Francisco Javier de Mayz, diputado de la capital; José Gabriel de Alcalá, diputado de ídem; Juan Bermúdez, diputado del Sur; Mariano de la Cova, diputado del Norte. Por la de Barcelona, Francisco Miranda, diputado del Pao; Francisco Policarpo Ortiz, diputado de San Diego. Por la de Barinas, Juan Nepomuceno de Quintana, diputado de Achaguas; Ignacio Fernández, diputado de la capital de Barinas; Ignacio Ramón Briceño, representante de Pedraza; José de Sata y Bussy, diputado de San Fernando de Apure; José Luis Cabrera, diputado de Guanarito; Ramón Ignacio Méndez, diputado de Guasdualito; Manuel Palacio, diputado de Mijagual. Por la de Margarita, Manuel Plácido Maneyro. Por la de Mérida, Antonio Nicolás Briceño, diputado de Mérida; Manuel Vicente de Maya, diputado de la Grita. Por la de Trujillo, Juan Pablo Pacheco. Por la villa de Aragua, provincia de Barcelona, José María Ramírez. Refrendado: Hay un sello. Francisco Isnardy, Secretario.
Palacio Federal de Caracas, 8 de julio de 1811. Por la Confederación de Venezuela, el Poder Ejecutivo ordena que el Acta antecedente sea publicada, ejecutada y autorizada con el sello del Estado y Confederación.
Cristóbal de Mendoza, Presidente en turno; Juan de Escalona; Baltasar Padrón; Miguel José Sanz, Secretario de Estado; Carlos Machado, Canciller Mayor; José Tomas Santana, Secretario de Decretos.
En consecuencia el Supremo Poder Ejecutivo ordena y manda que se pase oficio de ruego y encargo al muy reverendo Arzobispo de esta Diócesis, para que disponga que el día de la solemne publicación de nuestra Independencia, que debe ser el domingo 14, se dé, como voluntariamente ha ofrecido y corresponde, un repique de campanas en todas las iglesias de esta capital, que manifieste el júbilo y alegría del virtuoso pueblo caraqueño y su prelado apostólico. Y que en acción de gracias al Todopoderoso por sus beneficios, auxilios y suma bondad en restituirnos al estado en que su providencia y sabiduría infinita creo al hombre, se cante el 16 misa solemne con Tedeum en la Santa Iglesia Metropolitana, asistiendo a la función todos los cuerpos y comunidades en la forma acostumbrada.
Que se haga salve general por las tropas al acto de dicha publicación y se enarbole la bandera y pabellón nacional en el cuartel de San Carlos, pasándose al efecto la orden al Gobernador militar por la Secretaria de Guerra; y desde hoy en adelante se use por todos los ciudadanos, sin distinción, la escarapela y divisa de la Confederación venezolana, compuesta de los colores azul celeste al centro, amarillo y encarnado a las circunferencias, guardando en ella uniformidad.
Que se ilumine por tres noches la ciudad, de un modo noble y sencillo, sin profusión ni gastos importunos, empezando desde el propio día domingo.
Que inmediatamente se reciba a la tropa el juramento de reconocimiento y fidelidad, prescrito por el Supremo Congreso, cuyo acto solemne se hará públicamente, y a presencia del referido gobernador militar y demás jefes de la guarnición.
Que en los días subsecuentes al de esta publicación, comparezcan ante S. A. el Supremo Poder Ejecutivo todos los cuerpos de esta ciudad, políticos, eclesiásticos y militares, a prestar el propio juramento, y que por lo embarazoso y dispendioso que se haría este acto, si hubiesen de prestarlo también todos los individuos ante S. A., se comisiona a los alcaldes de cuartel, para que con la escrupulosidad, circunspección y exactitud que corresponde en materia tan delicada, procedan a tomarle , y recibirle por la formula que se les comunicará, conforme a lo prescrito por el Supremo Congreso, concurriendo a sus casas, o donde señalaren los de cada cuartel, desde el miércoles 17 del corriente, a las nueve de la mañana hasta la una; y por la tarde, desde las cuatro hasta las siete de la noche; prevenidos de que este juramento será el acto característico de su naturalización y calidad de ciudadano, como también de la obligación en que quedará el Estado a proteger su honor, persona y bienes; sentando en un libro esta operación que deben firmar los juramentados, si supieren, o en su defecto otro a su ruego, cuyo libro deberán remitir dentro de veinte días, que se asignan de término para esto, a la Secretaria de Estado para archivarse.
Que se pase por las respectivas secretarias aviso a los comandantes militares y políticos de los puertos de La Guaira y Cabello, y a las demás justicias y regimientos de las ciudades, villas y lugares de esta provincia, con copia del acta, y decreto del Supremo Congreso, relativo a ella, para que dispongan su ejecución, publicación y cumplimiento, y se haga el juramento, según queda ordenado.
Que se comunique también a las provincias confederadas para su inteligencia y observancia, como lo ordena el Supremo Congreso. Y finalmente, que en el concepto de que por la declaratoria de Independencia han obtenido los habitantes de estas provincias y sus confederadas, la dignidad y honrosa vestidura de ciudadanos libres, que es lo más apreciable de la sociedad, el verdadero título del hombre racional, el terror de los ambiciosos y tiranos, y el respeto y consideración de las naciones cultas, deben por lo mismo sostener a toda costa esta dignidad, sacrificando sus pasiones a la razón y a la justicia, uniéndose afectuosa y recíprocamente; y procurando conservar entre sí la paz, fraternidad y confianza que hacen respetables, firmes y estables los estados, cuyos miembros proscriben las preocupaciones insensatas, odios y personalidades, que tanto detestan las sabias máximas naturales, políticas y religiosas; en el concepto de que el Supremo Gobierno sabe muy bien que no hay para los ciudadanos nada más sagrado que la patria, ni más digno de castigo que lo contrario a sus intereses; y que por lo mismo sabrá imponer con la mayor severidad las penas a que se hagan acreedores los que de cualquier modo perturben la sociedad y se hagan indignos de los derechos que han recuperado por esta absoluta independencia ya declarada, y sancionada legítimamente con tanta razón, justicia, conveniencia y necesidad.
El Supremo Poder Ejecutivo, finalmente, exhorta y requiere, ordena y manda a todos, y a cada uno de los habitantes, que uniéndose de corazón y resueltos de veras, firmes, fuertes y constantes, sostengan con sus facultades corporales y espirituales la gloria que con tan sublime empresa adquieren en el mundo, y conservarán en la historia con inmortal renombre.
Dado en el Palacio Federal de Caracas, firmado de los ministros que componen el Supremo Poder Ejecutivo, sellado con el provisional de la Confederación, y refrendado del infrascrito secretario, con ejercicio de decretos.
Cristóbal de Mendoza, Presidente en turno. Juan de Escalona. Baltazar Padrón. José Tomás Santana, Secretario.
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