jueves, 29 de septiembre de 2016

Avance de la Tormenta tropical MATTHEW Jueves 29SEPT16 5:00am



Este gráfico muestra una representación aproximada de las zonas costeras bajo una advertencia de huracán (rojo), vigilancia de huracán (rosa), aviso de tormenta tropical (azul) y aviso de tormenta tropical (amarillo). El círculo naranja indica la posición actual del centro del ciclón tropical. La línea de negro, cuando se selecciona, y los puntos muestran la trayectoria pronosticada Centro Nacional de Huracanes (CNH) de centro a los tiempos indicados. El punto que indica la ubicación del centro de predicción será negro si el ciclón se prevé un día tropical y será blanco con un contorno negro si el ciclón se prevé un extratropical. Si sólo se muestra una L, entonces el sistema se prevé una baja remanente. La letra dentro del punto indica la intensidad de las previsiones del NHC para la época:

D: Depresión Tropical - Velocidad del viento menos de 39 MPH
S: La tormenta tropical - Velocidad del viento entre 39 y 73 MPH MPH
H: Huracán - Velocidad del viento entre 74 y 110 MPH MPH
M: Mayor huracán - Velocidad del viento superior a 110 MPH

NHC pistas de pronóstico de ciclones tropicales pueden estar en error. Esta incertidumbre de la predicción es transportado por el pronóstico de la trayectoria "cono", las áreas blancas punteadas blancos y sólidos en el gráfico. El área blanca sólida representa la incertidumbre pronóstico de trayectoria para los días 1-3 del pronóstico, mientras que el área punteada representa la incertidumbre en los días 4-5. Los datos históricos indican que toda la ruta de 5-día del centro del ciclón tropical permanecerá dentro del cono de aproximadamente el 60-70% del tiempo. Para formar el cono, un conjunto de círculos imaginarios se colocan a lo largo de la trayectoria pronosticada a los 12, 24, 36, 48, 72, 96 y 120 posiciones h, donde se establece el tamaño de cada círculo, de manera que encierre el 67% de pronostica que la anterior cinco años oficial errores. El cono se forma entonces mediante la conexión sin problemas el área barrida por el conjunto de círculos.

lunes, 26 de septiembre de 2016

SEGUIMIENTO DEPRESIÓN TROPICAL



Según el Centro Nacional de Huracanes (CNH), una Onda del Este asociada a una  Baja Presión de 1010 Mbs, ubicada a 2.035 Km al este sureste de las Antillas Menores, se desplaza sobre el Océano Atlántico Tropical con una velocidad promedio de 37 Km/h; se espera que las condiciones ambientales favorezcan su  evolución y se convierta gradualmente en  Depresión Tropical.

De continuar su evolución y trayectoria en los próximos días, la región Norte Costera del País podría  ser afectada con abundante nubosidad, precipitaciones, descargas eléctricas, ráfagas de viento e incremento en el Oleaje.

El INAMEH continuará el monitoreo de éste Fenómeno Meteorológico y, de haber un cambio significativo en su evolución se emitirá la información y avisos especiales correspondientes.

En las siguientes láminas se muestra la ubicación actual de la onda del este asociada a un área de baja presión, mapa de superficie  y mapa de vientos en 850 Mb.


jueves, 8 de septiembre de 2016

Dia de La Virgen Del Valle "Patrona de la Armada Bolivariana"

La Virgen del Valle fue declarada Patrona de la Armada de Venezuela por el Papa Juan Pablo II el 16 de marzo de 1981, motivo por el cual cada año se envía una representación para tener presencia en las festividades
HISTORIA
El culto a la patrona de Margarita y Oriente está más vigente que nunca en el corazón de sus devotos, quienes la acompañarán, venerarán y amarán en su día, agradeciéndole los favores y milagros concedidos
Cada 8 de septiembre devotos de todo el país celebran el día de la Virgen del Valle, patrona del oriente de Venezuela. Esta fecha coincide con la fiesta de la natividad de la Virgen María, y es una de las principales y más celebradas advocaciones en Venezuela, siendo venerada Nuestra Señora con especial devoción en la Isla de Margarita.
La devoción a María, bajo la advocación del Valle en el oriente venezolano, se centra en una imagen que es representación de la “Purísima”, como solían llamarla los españoles en el siglo XVI. “La Vallita” es venerada cada año por miles de peregrinos de todas partes del país, en su santuario ubicado en el Valle de Margarita, cerca de Porlamar.
No obstante, las festividades en honor a la Patrona de los Pescadores y Marineros que duran varios días (hasta el 15 de septiembre aproximadamente) se extienden a otras localidades del país, donde se realizan actos religiosos en honor a la Santísima Virgen; y es que “la más dulce de las madres”, considerada así por los pescadores y marineros, es el más sublime vínculo que une a los margariteños. Así lo aseguran los neoespartanos, quienes señalan que “dondequiera que esté un margariteño, ahí está “La Vallita”.
Origen de la Virgen del Valle
Cuenta la historia que en los inicios de la conquista los españoles fundaron en la isla de Cubagua, la ciudad de Nueva Cádiz. Durante ese período los habitantes de esta ciudad cubaguense encargaron a España una imagen de la “Purísima”, para poner la ciudad bajo su protección y para rendirle adoración en uno de los templos que se levantaban en Nueva Cádiz.
La imagen llegó a Cubagua probablemente en el año 1530, pero pocos años después, el 25 de diciembre de 1541, un huracán arrasó con Nueva Cádiz y con ella la iglesia donde se encontraba la imagen de la Virgen. Al salvarse milagrosamente, los pobladores de Cubagua decidieron ponerla salvo, llevándola en 1542 a una hacienda en El Valle de la isla de Margarita, donde le construyeron una pequeña ermita. Con el paso del tiempo el lugar dio el nombre a la imagen, que comenzó a llamarse la Virgen del Valle.
Correspondió al Padre Francisco de Villacorta, principal promotor de la fundación de la villa del Espíritu Santo, quien ejercía para ese entonces el cargo de vicario de las islas, recibir, bendecir y entronizar la imagen de la Purísima, ubicándose este acontecimiento en el año 1542.

El fervor despertado a lo largo de los años por la Virgen del Valle no ha estado exento de cierto sincretismo, llegando a mezclarse la historia con las leyendas, extendiéndose la opinión de que la imagen proviene de una especie de aparición a los indígenas de la isla, en el cerro de El Piache. Otros, señalan que fue encontrada en la playa de Guaragua cerca de Porlamar.
Sin embargo, el libro “Muchos rostros, una Madre” de la autora Adela González de Guerrero refiere que la historia es más objetiva y ella nos confirma que la imagen es de manufactura española y traída al nuevo continente, vinculándose -como se ha expresado anteriormente- con dos lugares geográficos: Cubagua y Margarita. La imagen ha sido canónicamente coronada. Este acto viene a ser la consagración oficial de parte de la iglesia, del renombre, mérito y valor de dicha imagen, por su antigüedad o por los milagros concedidos.
Patronazos de Nuestra Señora del Valle
Sumado a los patronazgos declarados por la Iglesia, hay uno que sin tener documento oficial es el primero nacido de un pueblo que, por su condición insular, ha vivido del mar: Patrona de los pescadores y marineros. “Muchos Rostros, una Madre”, texto al que anteriormente hicimos mención, relata que la “Purísima” es la que invoca el marinero en sus arduas faenas.
Los testimonios de la protección de la Virgen a su pueblo son innumerables. “La Vallita” es inclusive la “Virgen Patriota”, declarada así por la fuerza que significó para un puñado de margariteños en las luchas independentistas. Uno de los testimonios de la intervención de Nuestra Señora en las gestas emancipadoras, refiere el de la bala (actualmente engastada en oro) que hizo blando en el pecho del general Juan Bautista Arismendi en un combate y que se aplastó al chocar con la imagen de la Santísima Virgen, cayendo a sus pies sin hacerle daño.
En cuanto a los testimonios como Patrona de los pescadores y marineros, cuenta la historia el de un pescador herido en el acto de bajar al fondo del mar con su cesta para sacar ostras. Como consecuencia de ello, se le formó una úlcera que más tarde fue infectada por la gangrena.
El médico que le vio en aquel estado consideró que sólo la amputación de la pierna podía salvarlo. El enfermo volvió a sus ojos a María, advocación del Valle, y le hizo el voto de que si le salvaba de la operación y le devolvía la pierna, le dedicaría la primera perla iría a buscar después de haber sanado.
Curado en poco tiempo se lanzó de nuevo al mar, sacó del fondo una concha y entre los reflejos del nácar apareció una perla de rara forma, como de una pierna regularmente imitada, que tenía en uno de sus lados una señal de cicatriz, justamente en el lugar que correspondía a la herida. Hoy día esta perla se encuentra entre las joyas de la venerada imagen.

miércoles, 24 de agosto de 2016

Rescatan a pescador cerca de Bonaire

   (EPGLG) CN Luis Alfredo Coronel /CP Juan Ramón Velásquez Jiménez


Amy Torres, amytorreslaverdad@gmail.com.- Con fiebre, deshidratado, con laceraciones en brazos y torso, pero con vida encontraron a Deiny Manuel Rodríguez Meneses (26), luego de 48 horas desaparecido en alta mar.
El pesacador había salido en su peñero Fraterno Primero, desde cayo Crasquí a cayo Fernando, en Los Roques la mdrugada del domingo cargado con alimentos que había comprado en un Pdval especial.
El hallazgo lo realizó un buque mercante que venía desde Granada con destino a Estados Unidos, a doce kilómetros al sur de las aguas de Bonaire y a 120 kilómetros al norte de Puerto Cabello, con latitud 11 grados con 34 minutos norte y longitud 0,68 grados tres minutos oeste.
La información la ofreció el capitán Juan Ramón Velásquez Jiménez, responsable de la Capitanía del Puerto de La Guaira, junto al capitán de navío Luis Alfredo Coronel, comandante de la Estación Principal de Guardacostas de La Guaira.
Velásquez resaltó que en las labores de búsqueda, que incluyeron rastreos por mar y aire con apoyo de la Aviación Militar, participaron al menos 500 personas.
“Al muchacho lo dejarán en Curazao, desde donde a través de la Cancillería de la República se tramitará su repatriación”.
Señaló que “se trata de una acción conjunta entre varios organismos, lo que permitió el cruce de información entre Capitanía y Guardacostas, así como el resto de las embarcaciones en tránsito por el mar territorial”.
“Es un milagro. Lo importante es que el joven llevaba agua, jugos y alimentos. Nosotros lo buscamos según la coordenadas que nos daban las únicas dos salidas posibles de Los Roques, el punto del hallazgo estaba mucho más al sur”, sostuvo Velásquez.
Mientras que el capitán Coronel precisó que el buque tanquero que lo encontró y radió su rescate es el Gener8 Pericles,.
Mencionó que están por determinar si Rodríguez salió de la isla producto de la desorientación o de algún accidente. Lo cierto es que el joven se desplazó casi 150 kilómetros desde el punto de donde salió.
Instan a pescadores a ser prudentes
No embarcar de noche y tener los implementos básicos para afrontar la faena diaria como salvavidas, bengalas o linternas es la solicitud que las autoridades hacen a los pescadores, debido a los recientes incidentes en los que se han visto involucrados al menos cinco trabajadores del mar.
“Eso lo hace la experiencia, por eso los pescadores de mayor edad se lo están solicitando a los más jóvenes”, dijo el capitán Coronel, quien los instó a no andar solos sino con al menos dos embarcaciones.
También les pidieron evitar salir en condiciones adversas y de noche, así como tomar conciencia de los riesgos a los que se exponen en caso de cualquier eventualidad en el mar. “Tener un espejo, una tela de color llamativo y ropa que no sea oscura”, agregó el capitán Velásquez.
Cortesia: Diario de Vargas - la Verdad.

viernes, 29 de julio de 2016

Espectacular lluvia de Meteoritos, Este Fin de Semana

La espectacular lluvia de meteoritos que podremos ver en todo el mundo este fin de semana

Dos impresionantes lluvias de meteoritos se solaparán en la próxima semana.
Dos impresionantes lluvias de meteoritos se solaparán en la próxima semana.
En los próximos días se podrán ver hasta 20 bólidos por hora al observar el cielo. También habrá luna menguante, lo que facilitará la visión
El espectáculo de la lluvia de meteoritos Delta Acuáridas se puede observar a partir de este jueves y durante el fin de semana en todas partes del mundo, siempre que haya un cielo oscuro y despejado.
Si bien estos meteoritos ya empezaron a mostrarse en ambos hemisferios, es a partir de ahora que estarán en su máximo esplendor.
En los próximos días se podrán ver hasta 20 meteoritos por hora.
Una vez que pase este punto cumbre, seguirán apareciendo hasta el 23 de agosto.
Esto quiere decir que las Delta Acuáridas se solaparán la primera mitad de agosto con una de las lluvias de meteoritos más famosas, las Perseidas.
Una luna menguante es lo que hace que los próximos días sean tan especiales, pues con poca luz se aprecian mejor estos meteoritos que suelen ser un poco borrosos.

DÓNDE BUSCAR LAS DELTA ACUÁRIDAS

Cometa
Para ubicarlos en el cielo, las mejores horas son entre la medianoche y antes del amanecer, a eso de las dos y tres de la madrugada.
Si te encuentras en el hemisferio norte, búscalas por el sur, justo al frente de la constelación de Acuario.
Mientras que en el sur, donde se podrá apreciar mejor, Acuario lo encontrarás más encima de la cabeza.
Pero no hay que desanimarse si estás por encima del Ecuador, porque es allí donde las Perseidas se verán mejor a principios del próximo mes, según el sitio Earthsky.org.

¿PERSEIDAS?

Lluvia de meteoritos
Para distinguir las Perseidas, si estás en el norte, busca los meteoritos que aparezcan por el noreste o norte, cerca de la constelación de Perseo.
Y si estás en el sur, entonces mira hacia el norte del horizonte.
Las lluvias de meteoritos se producen cuando la Tierra cruza la órbita de un cometa.
Cuando un cometa está cerca del Sol y se calienta, Bruce McClure y Deborah Byrd explican que el cuerpo celeste arroja pedazos y polvo dejando una estela.
"Son estos escombros los que se estrellan contra la atmósfera exterior de la tierra a unos 150.000 kilómetros por hora, haciendo que se evaporen como meteoritos o estrellas fugaces", señalan.
De acuerdo con Sciencealert, la gravedad de nuestro planeta atrae ese polvo y hielo que va dejando el cometa.

PRINCIPAL SOSPECHOSO

Personas mirando lluvia de meteoritos
No se sabe muy bien qué cometa produjo la lluvia Delta Acuáridas.
En un principio, se pensaba que eran producto de un choque entre dos cometas, pero más recientemente ha ganado terreno la tesis de que pueden venir del cometa 96P Machholz.
Mientras que el cometa 109P Swift-Tuttle es el causante de la Perseidas.
Ahora solo tienes que buscar un lugar donde puedas tener un cielo abierto, alejado de la luz artifical; busca un sitio cómodo para recostarte y mira hacia arriba.
Eso sí, ¡intenta no quedarte dormido!
Noche

domingo, 24 de julio de 2016

Dia de la Armada Bolivariana de Venezuela, Aniversario # 205 (Año 1811) y 193 (Año 1823) de la Batalla naval del Lago de Maracaibo y 233 años (Año 1783) del Natalicio de nuestro Libertador Simon Bolivar



La historia del Comando de la Escuadra está entrelazada a la historia de la Armada de la República Bolivariana de Venezuela. El primer estandarte de la Armada se enarboló el 12 de marzo de 1806 durante la expedición comandada por el almiranteFrancisco de Miranda sin duda la primera que tiene por objeto la independencia de Venezuela y donde también se enarbola al viento el tricolor nacional a bordo de los veleros LeanderBee y Bacchus.
Posteriormente, y hasta 1883, entre los años que comprendieron el periodo Pre-independencia, la guerra de independencia y la consolidación de la República, la Armada y el comando de la escuadra eran denominadas para entonces como Fuerzas Navales, escuadrilla o expediciones navales.
El 4 de mayo de 1810 la Junta Suprema de Caracas designa a Lino de Clemente Secretario de Marina y de Guerra, cargo que en la actualidad corresponde al de Ministro de la Defensa. Diputado electo por la provincia de Caracas al Congreso de lasProvincias Unidas de Venezuela de 1811 y firmante del Acta de Independencia de Venezuela, Clemente promueve la creación de la armada venezolana en 1811 y organiza una Escuela Náutica para la formación de oficiales en el puerto de La Guaira. La escuela fue dirigida por el Alférez de Fragata Vicente Parrado. En marzo de 1811 el Coronel Juan Bautista Arismendi fue asignado para contener el progreso de los españoles por Guayana con fuerzas navales en las riberas del Orinoco. La escuadra de la Primera República contaba con algunos cañoneros y embarcaciones pequeñas que no sirvieron para romper el bloqueo costero opuesto por el Consejo de Regencia de Cádiz, pero fueron de utilidad en los ríos del país, particularmente en laCampaña de Guayana (1811-1812). El 23 de agosto de 1811 se llevó a cabo el Combate naval de Chichiriviche, el primero en pro de nuestra gesta independendista. Luego sitiaron varias plazas en el Orinoco hasta que sufrieron la derrota en la Batalla Naval de Sorondo en febrero de 1812.
El general Arismendi reorganiza en 1813 las fuerzas navales de la Segunda República con la adquisición de 3 goletas y otras unidades menores para conformar una escuadra de 14 embarcaciones a las órdenes del corsario italiano Giovanni Bianchi. En el segundo semestre de 1813 se constituyó una escuadra integrada con el bergantín "Arrogante Guayanés", las goletas "Colombiana", "Perla Carlota" y "Mariño", la cañonera "Independencia" y el Jabeque "General Piar". En septiembre de 1813 el Coronel Santiago Mariñoenvió una escuadra integrada por siete velas a las órdenes del Coronel Manuel Carlos Piar, quien llegó a ser llamado por los españoles el Almirante Piar, para bloquear la plaza de Puerto Cabello. Posteriormente, el pueblo nombró al General Juan Bautista Arismendi Comandante de las Fuerzas de Mar y Tierra siendo este el Oficial del Ejército que más cercanía tuvo a la Marina de Guerra de la Independencia. También el General en jefe José Francisco Bermúdez realizó algunas incursiones navales.
El Jabeque "General Piar" venció el 13 de noviembre de 1813 en un combate entre Puerto Francés y Chuspa a los bergantines realistas "Alerta" y "Celoso". Los españoles se retiraron a Puerto Cabello y los republicanos a La Guaira donde se le incorporaron las goletas de guerra "Atrevida" y "La Juana" y las lanchas "Venturosa" y "Ligera". En 1814 se creó otra escuadra en Cumaná el 25 de agosto con la goleta "Jove", el "Intrépido Bolívar", "La Colombiana"', "El Centauro", la "Carlota", la "Culebra" y el "Arrogante Maturines", que condujeron a Pampatar a las tropas republicanas derrotadas por Boves y Morales.
Luego de la pérdida de Cartagena de Indias, en 1816 el Libertador Simon Bolivar otorgó al Almirante Luis Brión la facultad de organizar la Armada e iniciaron los oficiales de Marina a comandar las operaciones navales para invadir Venezuela desde las Antillas.

Almirante Luis Brion
En marzo de 1816 los patriotas exiliados en Haití organizan la llamada expedición de los Cayos con una escuadra compuesta por la goleta "Bolívar" (buque insignia de seis cañones, al mando de Renato Beluche); goleta "Mariño" (con una colisa, al mando de Thomás Dubouille); goleta "Piar" (con un cañón de 18 y dos pequeños por banda, mandada por John Parnell); goleta "Brion" (de cuatro cañones y diez carronados, al mando de Jean Monier); goleta "Feliz" (Capitaneada por Charles Lominé) y goleta "Conejo" (con un cañón de 18, al mando de Bernardo Ferrero). La escuadra al mando del almirante Luis Brión1 2 zarpó de Los Cayos de San Luis y se dirigió a la isla de Margarita encontrando buques españoles cerca del archipiélago de Los Frailes,3 el bergantín "Intrépido" y la goleta "Rita" los cuales fueron derrotados en el combate naval de Los Frailes e incorporados a la expedición. En la campaña de Guayana, la escuadra republicana realizó distintas operaciones en el río Orinoco y el río Apure que permitieron despejar el Orinoco de buques realistas y sitiar por mar y tierra Angostura y otras ciudades que capitularon poco después. Los marinos venezolanos como Brión y los hermanos Antonio, Domingo y Fernando Díaz tendrían una importante participación en el éxito de la campaña.
Durante la independencia tuvieron una gran actividad los corsarios, quienes lucharon por ambos bandos y en muchos casos (sobre todo en los primeros años) representaban una fuerza naval más importante que la fuerzas navales regulares. Los corsarios venezolanos actuaban a todo lo ancho del mar Caribe y se extendían hasta el Océano Atlántico y las costas de España. Entre las acciones más notorias que realizaron se encuentra la toma de la isla de Amelia en 1817, en donde un grupo de corsarios al mando de Gregor MacGregor junto a algunos oficiales regulares venezolanos tomaron el fuerte San Carlos de Fernandina y proclamaron la independencia de la Florida, colonia española que era pretendidada por los Estados Unidos.
En 1822 el general Francisco de Paula Santander crea el primer batallón de Infantería de Marina. Al año siguiente e realizaría una gran ofensiva naval en el departamento del Zulia con el objetivo de destruir la fuerzas de Francisco Tomás Morales que había dominado la zona. Las fuerzas marítimas estaban comandadas por el almirante José Prudencio Padilla y la infantería de Marina por el general Manuel Manrique. La armada patriota forzo la barra de Maracaibo y entró al lago de Maracaibo,4 5 poco después Maracaibo fue tomada por los republicanos pero tuvo que ser abandonada al poco tiempo. El 24 de julio de 1823 se libra la Batalla del Lago de Maracaibo, la mayor batalla naval de la independencia de Venezuela. La|| escuadra del almirante Padilla se enfrentó con la escuadra española dirigida por el almirante Ángel Laborde obteniendo un gran triunfo que obliga a la capitulación de los ejércitos de Morales.

1831 - 1899[editar]

Al separarse Venezuela de la Gran Colombia la armada sufrió una importante reducción de su flota, producto de la difícil situación fiscal y la inestabilidad política que no arrojaban los recursos necesarios para mantener buques de alto bordo. En el año 1845 los buques de vela comienzan a ser sustituidos por buques de vapor. Ese año el gobierno adquiere los bergantines "Presidente", "Ávila" y "Congreso", las goletas "Fama", "Democracia", "Trimer", "Eclipse", "Intrépida", "Estrella", "Forzosa" y "Bolivariana", el bergantín "Manzanares" y un pequeño vapor de guerra denominado "Libertador".
La armada vería una gran modernización en 1863 con la adquisición de nuevos vapores y cañoneros por el Ministro de Marina Manuel Ezequiel Bruzual. Los buques adquiridos fueron: "Bolívar", "Maparari", "Mariscal Sucre" y "Monagas".
Durante los gobiernos de Antonio Guzmán Blanco la armada experimentaría un nuevo aumento en sus fuerzas. En 1880 contaba con los vapores "República", "Reivindicador", y "Remolcador"; las goletas "Ricaurte", "Sucre" y "3 de agosto" y hacia los últimos años del siglo XIX los vapores: "Libertador", "Guzmán Blanco" y "Lola"; las goletas "Bolivariana", "Carabobo", "Washington" y "Ana Jacinta".

1900 - 1959[editar]


Restaurador - Cura¢ao
En los primeros años del siglo XX, la marina venezolana contaba con el crucero Restaurador (ex yate americano "Atalanta"), el cañonero-torpedero Bolívar (ex cañonero-torpedero español Galicia), el transporte Zamora (ex cañonero-torpedero español Filipinas), los vapores "Veintitrés de mayo", TotumoMariscal Sucre (ex cañonero español Hernán Cortés), los cañoneros Miranda y General Crespo, la goleta Carabobo y muchas unidades menores. La mayoría de estos buques fueron secuestrados, desarmados, inutilizados o hundidos durante el Bloqueo naval de Venezuela de 1902-1903.

Crucero Mariscal Sucre, antiguo "USS Isla de Cuba" de la armada estadounidense que sirvió anteriormente con el mismo en la Armada Española
La producción naval nacional se inicia en 1909 con la colocación de la quilla al guardacostas 29 de enero en el astillero y dique dePuerto Cabello. Dicho guardacostas seria el primero de una serie de tres junto con el Cristóbal Colón y el Ciudad Caracas. En 1912 el gobierno venezolano adquiere el crucero Mariscal Sucre, antiguo USS Isla de Cuba, a su vez anteriormente crucero español llamadoIsla de Cuba.6

La Escuadra venezolana fondeada en La Guaira, 1925
Entre 1920 y 1935 la armada adquiere varios buques con años de servicio en marinas extranjeras. Dichas unidades fueron el crucero "General Salom", los cañoneros Maracay,Miranda y Aragua, los remolcadores Brion y José Félix Ribas y el bergantín Antonio Díaz. Desde el año 1937 los oficiales egresados de la Escuela Naval comienzan a ser enviados a academias en el exterior a realizar cursos de tecnificación. La infantería de marina es vuelta a crear por Resolución No. 28 del 1 de julio de 1938 como la Compañía de Defensa de Costas. Al año siguiente son adquiridas los cañoneros General Soublette y General Urdaneta de la Marina italiana.

Transporte y buque escuelaCapana
En 1943 la Compañía de Defensa de Costas pasa a denominarse 1.ª Compañía de Infantería de Marina. En 1943, mediante la Ley de Préstamos y Arrendamiento, Venezuela adquiere de los Estados Unidos los destructores Antonio DíazBriónBriceño Méndez y Arismendi que arriban a La Guaira el año siguiente. Al final de la Segunda Guerra Mundial, la disminución de las armadas de los combatientes permite al gobierno venezolano la adquisición de siete corbetas de fabricación canadiense:CaraboboConstituciónFederaciónIndependenciaLibertadPatria y Victoria; así como la adquisición en EE.UU del transporte LSTCapana,7 8 que sirvió en la armada venezolana como carguero y buque escuela. La infantería de marina también crece con la creación del Batallón de Infantería de Marina No. 1 (11-12-1945) y el Batallón de Infantería de Marina No. 2 (04-02-1946). Es a partir de 1945que se inicia un proceso de desconcentración de la infantería de marina, con sede hasta entonces en Puerto Cabello, hacia La Vela de CoroCumanáGüiria y Margarita. Igualmente en esta época la armada comienza a ser comandada por oficiales navales en sustitución de los oficiales del ejército, constituyéndose la Comandancia de las Fuerzas Navales.
Nuevamente la armada experimenta una repotenciación de su flota en la década de los años 50, con la adquisición de nuevos buques contratados al astillero británico Vickers-Armstrong Company Limited De Barrow-In-Furness. Dichas unidades fueron los destructoresClase Nueva Esparta ARV Nueva Esparta(D-11), ARV Zulia (D-21) y ARV Aragua, que llegarían al país entre 1953 y 1954.

Almirante Clemente (F-11) yGeneral Moran (F-12) en UNITAS XX.
En el 54 el gobierno venezolano firma un contrato con la Cantieri Navali Ansaldo para la construcción de seis destructores ligeros Clase Almirante Clemente ARV Almirante Clemente (D-12), ARV General Moran (D-22), ARV. General Austria (D-32), ARV General Flores (D-13), ARV Brión (D-23) y ARV Almirante García (D-33). Con estas unidades la armada formaría tres divisiones de destructores. El 13 de enero de ese año se firma un acuerdo entre el estado venezolano y la Societe Anonime Desanciens Chantiers Dubigeon de Nantes para la construcción de un buque de transporte, el cual fue nombrado ARV Las Aves (T-12) en el momento de adquisición. Por decreto de la Junta de Gobierno No. 288 del 27 de junio de 1958 se crea la Comandancia General de la Marina de la antigua Comandancia de las Fuerzas Navales. Las distintas fuerzas que conforman la Marina de Guerra obtienen su independencia administrativa. Así mismo comienza un proceso de reorganización del aparato administrativo de la marina, creándose las direcciones de personal, material, ingeniería y administración, la Inspectoría de la Armada, y más tarde los Comandos de Escuadra y de Infantería de Marina.
Fuente Wikipedia

domingo, 26 de junio de 2016

Simulacro de Desalojo Masivo, Dia 29 Junio 2016 - ubicacion: (Torre David)



Coordinación de Operaciones de Fevesar Región Capital.

Información general con respecto al simulacro de desalojo masivo del día 29 del mes junio de 2016 Instrucciones del Vice Ministro de Protección Civil y Riesgo En este evento se crearan diversos escenarios los cuales se desarrollaran en la torre David, como punto focal para la proyección internacional, donde se estarán desarrollando, simulaciones de personas atrapadas por colapsos estructurales, asi como derrame de sustancias y materiales peligrosos. De igual manera se instalaran los puestos de Triage y atención de victimas. Y serán atendidos por personal de BREC del Cuerpo de Bomberos  y la Fuerza de Tarea Humanitaria Simón Bolívar.
El 9.1.1  de emergencias  será el punto principal de comunicaciones  durante el desarrollo del evento.
La información inicial de la ocurrencia del sismo la dará el Presidente de la Republica por cadena nacional. La alerta a los grupos preparados para el evento será vía radial de cada organismo.
En este evento estarán observadores de UNASUR Y MERCO SUR.
La hora de inicio de este evento esta establecida de 10:00 a 4:00 no asi para los escenarios adicionales.
Los escenarios adicionales  que se estarán desarrollando al unisonó en el territorio nacional serán solo de desalojo. Consistirán en la activación de la alarma, protección de integridad física, evacuación del área, traslado a la zona segura y evaluación de la estructura por personal edanista, conteo del las personas en la zona segura, enviar los datos y graficas a los organizadores del simulacro y posterior cierre de su actividad.
Plan de Operaciones para las agrupaciones de Fevesar que participaran  en el evento.
Se han establecido los siguientes puntos de trabajo.
Se constituirá una sala de crisis y área de comunicaciones en la sede del grupo metropolitano de caracas, donde se canalizaran las comunicaciones y actuaciones de cada organización participante.  Esta sede contara con la comunicación radial directa con protección civil libertador y protección civil nacional.

Importante difundir acerca de este SIMULACRO para que la colectividad este informada y este clara del motivo de posibles desplazamientos de Vehiculos de emergencias ese día.

Informacion:

Las características del evento a celebrarse el 29/6/16
Reporte Sismológico Preliminar
Magnitud 6.6
Profundidad 10.0
Latitud 10.70
Longitud 66.95


Tiempo de Origen (HLV) 10:00:0.0
Tiempo de Origen (UTV) 14:00:0.0

El sismo se localiza a 10km al norte de la Guaira y 22km al norte de Caracas.

A las 10:15 entes estadales y municipales responden. Comienzos de los desalojos  y llamado de entes de Atención y Respuesta de la Gran Caracas para atender situaciones en la Torre David ubicado en San Bernardino Caracas
10:20 primer reporte de los Estados sobre el nro de Instituciones y personas desalojados. Información suministrada por el Viceministro Gral Wilian Martínez
Y la presidenta de Funvisis Aura Fernández Importante cumplir con las horas establecidas
En tiempo real
Importante la difusión de la actividad Fotos, vídeos
Informacion por parte de FEVESAR para el Simulacro de Sismo

Coordinación de Operaciones de Fevesar Región Capital.

Información general con respecto al simulacro de desalojo masivo del día 29 del mes junio de 2016  
Instrucciones del Vice Ministro de Protección Civil y Riesgo_

En este evento se crearan diversos escenarios los cuales se desarrollaran en la torre David, como punto focal para la proyección internacional, donde se estarán desarrollando, simulaciones de personas atrapadas por colapsos estructurales, asi como derrame de sustancias y materiales peligrosos. De igual manera se instalaran los puestos de Triage y atención de victimas. Y serán atendidos por personal de BREC del Cuerpo de Bomberos  y la Fuerza de Tarea Humanitaria Simón Bolívar.
El 9.1.1  de emergencias   será el punto principal de comunicaciones  durante el desarrollo del evento.
La información inicial de la ocurrencia del sismo la dará el Presidente de la Republica por cadena nacional. La alerta a los grupos preparados para el evento será vía radial de cada organismo.
En este evento estarán observadores de UNASUR Y MERCO SUR. 
La hora de inicio de este evento esta establecida de 10:00 a 4:00 no asi para los escenarios adicionales. 
Los escenarios adicionales  que se estarán desarrollando al unisonó en el territorio nacional serán solo de desalojo. Consistirán en la activación de la alarma, protección de integridad física, evacuación del área, traslado a la zona segura y evaluación de la estructura por personal edanista, conteo del las personas en la zona segura, enviar los datos y graficas a los organizadores del simulacro y posterior cierre de su actividad.
Plan de Operaciones para las agrupaciones de Fevesar que participaran  en el evento.
Sea establecido los siguientes puntos de trabajo.
Se constituirá una sala de crisis y área de comunicaciones en la sede del grupo metropolitano de caracas, donde se canalizaran las comunicaciones y actuaciones de cada organización participante.  Esta sede contara con la comunicación radial directa con protección civil libertador y protección civil capital. 
Para   las comunicaciones entre los agremiados de Fevesar  estaremos usando el siguiente medio. 
(a)Para las comunicaciones nacionales, será vía HF 6730
(b)Para las comunicaciones locales será vía VHF por la frecuencia 148:200
(c)Para las comunicaciones en las distintas operaciones en la zona de trabajo, será vía UHF por los canales de los radios talkabout desde el canal 18 hasta el 22, en este caso se utilizaran los radios baofeng para el que no tenga talkabout.   

Con los grupos que están adscritos a la Protección Civil del Distrito Capital, se creara una cuenta en whatsapp para la comunicación en tiempo real, para que de esta forma se envíen las graficas de su circuito. También se les asignara un radio portátil por este despacho. Deben estar al día con sus documentos para su asignación.  

El área Metropolitana de caracas será dividida por 5 circuitos, que estarán coordinados por 17 Funcionarios de este despacho, divididos en grupos de 3 personas, que serán el enlace con las distintas agrupaciones.

Las escuelas que se tomaran como prueba piloto para este evento, son las capacitadas con el programa caracas prevenida, de la Alcaldía del Distrito Capital.

Cada coordinador de grupo debe hacer contacto con el funcionario de enlace para afinar los detalles con el mismo. Asi como conocer los colegios que han sido capacitados mediante este  programa en su sector. 

Al saber cuales o cual es el colegio, deben contactar a su personal directivo y ponerse a disposición y hacer la evaluación del plantel para familiarizarse  con las estructuras y la zona segura. Deben identificarse por el nombre del coordinador del circuito, para que les permitan el ingreso. 

Para los grupos afiliados a la protección  civil del distrito capital deberán llenar las planillas de post evento, llamar a la sala de radio  de este despacho a través del numero  0212-575-18-23 y pedir la hora y el numero de servicio de este evento para comenzar a generar estadísticas. Voluntarios.capital2016@gmail.com  

NOTA
Con respecto a la información de los nombres de los funcionarios encargados de los circuitos, asi como la información de todos los colegios capacitados y pilotos, se esta esperando aun la información de la Directora de  PRECADE.
A los grupos que participaran en esta actividad por parte de otras direcciones de protección civil se les esta solicitando usar las chaquetas amarillas como uniforme oficial por parte del vice ministerio de protección civil. 
Los grupos que no están adscritos a la protección civil del distrito capital deberán dirigirse a la oficina de capacitación de la protección civil de su localidad.