jueves, 21 de marzo de 2013
Gobierno Nacional inicia Operativo Semana Santa Segura 2013
El ministro de Interior y Justicia, Néstor Reverol, informó que durante la temporada de Semana Santa se restringirá el consumo de bebidas alcohólicas y el porte de armas en todo el país.
Igualmente, indicó que 206.288 funcionarios de los distintos organismos de seguridad del Estado estarán activos en todo el territorio nacional a partir de este viernes 22 de marzo y hasta el domingo 31 de marzo, a las 6:00 de la tarde, como parte del dispositivo Semana Santa Segura 2013.
Los funcionarios estarán dispuestos en 3.111 puntos de atención para garantizar la atención a la población venezolana, señaló Reverol.
"Se tiene previsto que se desplacen más de 21 millones de personas a lo largo y ancho del territorio nacional, por eso hemos estado haciendo los arreglos necesarios para ofrecerle una excelente seguridad a la población, tal como ocurrió en el dispositivo de Carnaval 2013", expresó.
También anunció que en los próximos días emitirán una resolución que establece que los centros y espacios que tengan piscina, tanto privados como públicos, tienen la obligatoriedad de instalar salvavidas.
Reverol indicó que el Ministerio del Ambiente evaluó 557 playas, de las cuales la población podrá disfrutar de 423, así como de 44 parques nacionales, que estarán habilitados para que la familia disfrute de estos espacios ecológicos.
"Las playas no aptas (134) tendrán un aviso que se colocará en el trascurso de esta semana para que las personas se abstengan a utilizar esos lugares, ya que más de 90% de los fallecidos por inmersión en dispositivos anteriores han sido en lugares no permitidos", alertó.
Asimismo, dijo que funcionarios del Instituto para la defensa de las Personas en el Acceso a los Bienes y Servicios (Indepabis) estarán activos en 26 puntos de control, con el fin de que las personas puedan denunciar cualquier acaparamiento de alimentos y sobreprecios en pasajes.
miércoles, 6 de marzo de 2013
domingo, 3 de marzo de 2013
Calamar “gigante” en la bahía de La Caranta
Foto: VANESSA RANGEL
3 mar, 2013 | Durante la faena regular de pesca Alexis Velásquez y sus dos hermanos Adrián y José atraparon a un calamar “gigante” en la bahía de La Caranta. Edo Nueva Esparta -Venezuela
Velásquez contó que el hecho ocurrió a las cuatro de la mañana de este sábado cuando se disponía a colocar el motor de la embarcación para salir a pescar.
“Estaba colocando el motor cuando de repente sentí unos tentáculos en mi pierna y me asusté. Cuando me di cuenta, era un calamar gigante”, expresó.
El molusco mide un metro 44 centímetros de largo y 66 centímetros de ancho. Pesa aproximadamente 25 kilos, los pescadores no tienen la medición exacta porque cuando lo colocaron en una pesa de 16 kilos, ésta se trancó.
Velásquez dijo que compartirá con sus vecinos este hallazgo que ocurre por primera vez en sus 30 años de profesión.
“Estaba colocando el motor cuando de repente sentí unos tentáculos en mi pierna y me asusté. Cuando me di cuenta, era un calamar gigante”, expresó.
El molusco mide un metro 44 centímetros de largo y 66 centímetros de ancho. Pesa aproximadamente 25 kilos, los pescadores no tienen la medición exacta porque cuando lo colocaron en una pesa de 16 kilos, ésta se trancó.
Velásquez dijo que compartirá con sus vecinos este hallazgo que ocurre por primera vez en sus 30 años de profesión.
martes, 26 de febrero de 2013
Millonario australiano construye "Titanic II"
Nueva York.- El multimillonario australiano Clive Palmer quiere botar al mar en 2016 una réplica casi exacta del legendario "Titanic", pero la nueva versión del transatlántico contará con un casino, aire acondicionado, Internet y, por supuesto, muchos más botes salvavidas.
Según explicó ante la prensa en Nueva York, el "Titanic II" será el "transatlántico más seguro del mundo", aseguró el diseñador jefe, Markku Kanerva, indicó Dpa.
El "Titanic" se hundió en 1912 durante su viaje inaugural entre Southhampton (Reino Unido) y Nueva York tras chocar con un iceberg. Murieron cerca de 1.500 personas.
"Esta vez el viaje llegará a puerto", aseguró Palmer. "Iremos a Nueva York", señaló.
Al parecer ya se han presentado 40.000 solicitudes para viajar y "unas 16 personas se han mostrado dispuestas a pagar hasta un millón de dólares para estar a bordo", agregó.
Al parecer se comenzará a construir el barco todavía este año en un astillero chino. Según las estimaciones, en el tercer trimestre de 2016 el barco, que tendrá capacidad para 2.500 pasajeros, podría viajar de Shanghai a Soutthampton.
Palmer no quiso desvelar cuánto le costará la réplica. "Tengo suficiente dinero para financiarlo todo".
Según explicó ante la prensa en Nueva York, el "Titanic II" será el "transatlántico más seguro del mundo", aseguró el diseñador jefe, Markku Kanerva, indicó Dpa.
El "Titanic" se hundió en 1912 durante su viaje inaugural entre Southhampton (Reino Unido) y Nueva York tras chocar con un iceberg. Murieron cerca de 1.500 personas.
"Esta vez el viaje llegará a puerto", aseguró Palmer. "Iremos a Nueva York", señaló.
Al parecer ya se han presentado 40.000 solicitudes para viajar y "unas 16 personas se han mostrado dispuestas a pagar hasta un millón de dólares para estar a bordo", agregó.
Al parecer se comenzará a construir el barco todavía este año en un astillero chino. Según las estimaciones, en el tercer trimestre de 2016 el barco, que tendrá capacidad para 2.500 pasajeros, podría viajar de Shanghai a Soutthampton.
Palmer no quiso desvelar cuánto le costará la réplica. "Tengo suficiente dinero para financiarlo todo".
EL UNIVERSAL
martes 26 de febrero de 2013 01:09 PM
viernes, 15 de febrero de 2013
el “Carnival Triumph” llegó a tierra.
(Miami, 15 de febrero. EFE) – La noche de este jueves, tras casi cinco días en el Golfo de México sin propulsión a motor ni climatización, y con escasez de alimentos, retretes y corriente, el “Carnival Triumph” llegó a tierra.
Los más de 4.000 pasajeros tardaron cuatro o cinco horas en desembarcar del gigantesco crucero Carnival el cual detalló en su web que su presidente y consejero delegado, “Gerry (Cahill) ha embarcado para hablar con nuestros invitados y tripulación, así como para ayudar a nuestros invitados a desembarcar y volver a casa”.
“Será el mayor crucero que jamás ha atracado en Mobile (Alabama)” y lo hará “bien entrada la noche”, reconoció en una conferencia de prensa más temprano Terry Thornton, vicepresidente de Carnival, la mayor operadora de cruceros del mundo y propietaria del “Triumph”.
La rotura de uno de los cables del remolcador principal, el viento, las corrientes y la estrechez del canal de entrada a la bahía de Mobile han hecho que la llegada del megacrucero se fuera retrasando, hasta las 11.30 hora local (3.30 GMT del viernes).
Ello dificultó aún más el desembarque, que ya de por sí se promete complicado porque sólo funciona un ascensor en todo el barco, de catorce plantas de altura, 275 metros de eslora y 100.000 toneladas de peso, y escasea la corriente eléctrica.
“Se necesitarán entre cuatro y cinco horas para que todos nuestros huéspedes desembarquen”, advirtió el directivo de Carnival, que se ha visto obligado a reservar habitaciones de hotel en Mobile, aunque sus planes iniciales eran trasladar a gran parte de los pasajeros a Nueva Orleans, a dos horas por carretera.
“En el desembarque se dio prioridad a las personas con necesidades especiales, los mayores y los niños”, explicó Thornton.
Según el testimonio de los pasajeros que se han puesto en contacto con familiares y medios de comunicación, las condiciones eran cada vez más incómodas a bordo: Sólo funcionaban bien una veintena de retretes, prácticamente no había comida caliente y las colas para obtener avituallamiento podían prolongarse durante horas.
Otros pasajeros destacaban, sin embargo, la calma con la que se lo estaban tomando gran parte de ellos y aseguraban que son una minoría los que hablan indignados con los medios de comunicación y se quejan sobre todo del terrible olor en los pasillos y del mal estado de los alimentos por la falta de refrigeradores.
Carnival, que no escatima en explicaciones a los medios, insistía en que se hacía lo indecible por mantener el barco lo más limpio posible y, efectivamente, los pasajeros aseguran que la actitud de la tripulación estaba siendo ejemplar.
El barco recibió provisiones llevadas por un helicóptero, entre ellas alimentos y un generador adicional, mientras avanzaba a un tercio de la velocidad habitual.
CNN transmitió durante todo el día imágenes desde un helicóptero que muestran a pasajeros con albornoces, ya que muchos no tienen ropa de abrigo al haber salido el 7 de febrero en lo que iba a ser un crucero caribeño de cuatro días.
Todo se torció cuando el domingo un incendio en el cuarto de máquinas dejó sin propulsión al barco, que desde entonces se mantiene sólo con ayuda de generadores auxiliares.
En los balcones de algunos camarotes se colgaron carteles en los que se pedía “ayuda” y algunos pasajeros se entretenían formando esa misma palabra con sus cuerpos tumbados en cubierta o haciendo grandes pancartas con sábanas para felicitar a sus parejas por San Valentín, aprovechando la presencia de cámaras de televisión.
Una de las mayores dificultades ha sido que el puerto de Mobile está al final de una profunda bahía, con un acceso muy estrecho, de unos 120 metros, cuando la anchura del barco ronda los 60.
Según el vicepresidente de Carnival, “no hay manera de agilizar estas maniobras con un barco de este tamaño que no tiene propulsión a motor”. La embarcación avanzó en las últimas horas unos 7 km/h con ayuda de cuatro remolcadores que han tenido que abrirse camino con viento en contra y una fuerte corriente.
La evacuación se descartó desde un principio por la complicación y peligrosidad de montar a miles de personas en botes salvavidas y embarcarlos a otro enorme crucero, azotado igualmente por el viento y las corrientes.
En Mobile se ha habilitado una terminal portuaria diseñada para grandes cruceros que lleva desde 2011 sin usarse, y unas doscientas personas ayudaron al desembarco del “Triumph”, que será el buque más grande que jamás haya atracado en ese puerto.
Carnival ha dispuesto todo tipo de facilidades para que los afectados regresen a sus hogares o a Galveston (Texas), de donde zarpó el crucero y donde tendría que haber llegado el lunes.
El Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte ha abierto una investigación y Carnival ha suspendido los viajes previstos con este barco hasta abril, que ya había tenido problemas técnicos previos.
jueves, 14 de febrero de 2013
Un asteroide de 130.000 toneladas pasará mañana viernes a varios KM de la Tierra...
El asteroide, denominado 2012DA14, fue detectado por astrónomos en España hace un año, cuando se hallaba a 4,3 millones de kilómetros de la Tierra, y se aproxima al planeta a 28.100 kilómetros por hora, según la agencia espacial estadounidense.
La roca, del tamaño de medio campo de fútbol, es tan opaca que los astrónomos solo pueden observar su trayectoria en la gama infrarroja del espectro donde se refleja el calor del Sol.
El 2012DA14 fue detectado por primera vez el 23 de febrero de 2012 por astrónomos aficionados afiliados al observatorio de La Sagra, en Mallorca, y desde entonces varias agencias espaciales le han seguido la pista y han hecho proyecciones de su posible trayectoria.
El viernes 15 de febrero, a las 19.24 GMT, el asteroide de unos 45 metros de ancho pasará sobre Sumatra (Indonesia) y se situará a unos 8.050 kilómetros por debajo de los casi 400 satélites geosincrónicos puestos en órbita por la humanidad.
No impactará contra la Tierra
La NASA sostiene que no hay probabilidades de que el asteroide impacte la Tierra, y los astrónomos han proyectado el itinerario del 2012DA14 con tanta precisión que están seguros de que no se aproximará a menos de 27.520 kilómetros.La Tierra recibe constantemente una lluvia de asteroides que, en su gran mayoría, son de tamaño pequeño y se queman por la fricción al penetrar la atmósfera.
La NASA recordó que en 1908 un asteroide, que se calcula que medía unos 40 metros de ancho, penetró la atmósfera sobre Siberia en el llamado "incidente Tunguska", que aplanó bosques en un área de 2.140 kilómetros cuadrados.
Si el 2012DA14 estuviera en curso de colisión con la Tierra, estallaría en la atmósfera con una potencia de 2,5 megatones, equivalente a 157 veces la energía liberada por la primera bomba atómica detonada sobre Hiroshima (Japón) en 1945.
Tal estallido causaría destrucción en una amplia región, pero de ninguna manera sería una amenaza para la vida en el resto del planeta.
No volverá a acercarse a la tierra
Los astrónomos saben, además, que el paso cercano del 2012DA14 no es en el curso de una órbita, por lo cual no esperan que el asteroide vuelva a acercarse a la Tierra.Pero la aproximación de mañana viene llena de promesas para los astrónomos, que están ansiosos por estudiar la composición de los asteroides.
Los científicos de la NASA usarán el Radar Goldstone de Sistemas Solares, en el desierto de Mojave (California), para continuar la observación del asteroide después de que alcance su posición más cercana a la Tierra, a una distancia mucho menor de la que nos separa de la Luna.
Los científicos calculan que una aproximación tan cercana de un objeto de este tamaño ocurre cada cuatro décadas y las probabilidades de que una roca de este volumen impacte la Tierra una vez cada 1.200 años.
El 2012DA14 pasará cerca de la Tierra en horas del día en las Américas, pero en otras partes del mundo será posible avistarlo como un pequeño punto de luz que pasa de norte a sur.
Cortesia de TRVE
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