OBITUARIO

Arribo al Puerto de la Guaira - del Buque "Peace Boat" (Barco de la paz)

Peace Boat (Barco de la Paz) realiza sus actividades principales a través de un barco de pasajeros que navega por el mundo en viajes educativos por la paz. Cada año suelen organizarse tres viajes alrededor del mundo y un crucero regional en Asia. Los Viajes Globales con una duración promedio de tres meses, cuentan con la participación de aproximadamente 800 personas y visitan entre 15 y 20 países. 

El barco, como un espacio neutral que no conoce fronteras, se convierte en una comunidad flotante por la paz. Esta atmósfera estimula la convivencia y facilita el diálogo directo entre todos los que están a bordo, y entre los participantes y las personas de los puertos que visitamos. 

Nuestros programas, tanto en los puertos como a bordo, exploran los aspectos principales de nuestras actividades: paz, derechos humanos, sostenibilidad y respeto por el medio ambiente. De esta forma, pretendemos desarrollar los viajes como una herramienta para la paz y la sostenibilidad. 

Viaje Actual

Próximos Viajes

• Viaje Global 90 de Peace Boat (Dic 2015-Mar 2016)
• Viaje Global 91 de Peace Boat (Abril-Julio, 2016)
• Viaje Global 92 de Peace Boat (Ago-Nov 2016)
• Viaje Global 93 de Peace Boat (Dic 2016 -Marzo 2016)

Viajes Anteriores(Archivo de Viajes)

Durante más de 30 años e incluyendo más de 80 viajes globales, Peace Boat ha visitado más de 120 puertos en más de 80 países. En esta sección encontrará¡s los itinerarios de cada uno de los viajes que Peace Boat ha organizado, desde el primer viaje educativo de tres semanas en Asia realizado en 1983 hasta nuestro más reciente Viaje Global por la Paz. También están disponibles informes detallados de cada viaje desde el año 2001. 

El Barco

Peace Boat organiza sus viajes en barcos fletados y adapta los espacios a bordo para proporcionar un entorno único y dinámico a sus participantes. Actualmente, Peace Boat tiene fletado el Ocean Dream para sus viajes alrededor del mundo. 

Vida a bordo

En cada uno de nuestros viajes con la participación de aproximadamente 50 educadores invitados de diferentes nacionalidades. Peace Boat organiza una variedad de actividades educativas, incluyendo talleres y charlas de educación para la paz, clases de idiomas y programas culturales. Los temas de estas actividades combinan las áreas de trabajo de Peace Boat con temas actuales de los países que visitamos. Además, se incentiva a todos los participantes para que contribuyan a los programas, lo que resulta en una agenda que supera las cien actividades diarias, que van desde conferencias especializadas en temáticas globales hasta clases de salsa, pasando por cursos de conversación en á¡rabe, festivales musicales, proyección de documentales o partidos de fútbol en la cubierta. Utilizando los espacios en el barco y aprovechando los talentos de todos los invitados, los participantes y los miembros del personal a bordo, Peace Boat crea un ambiente especial en el que las personas pueden convivir, aprender y emprender acciones positivas conjuntas

¿Qué es Peace Boat?

Peace Boat (Barco de la Paz) es una organización no gubernamental y no lucrativa, de ámbito internacional y con sedecentral en Japón, que trabaja para promover la paz, los derechos humanos, el desarrollo justo y sostenible y el respeto por el medio ambiente. Peace Boat pretende crear conciencia y acción con el fin de lograr cambios sociales ypolíticos en el mundo. Para ello, organiza programas educativos globales, de turismo responsable, proyectos de cooperación y campañas de sensibilización y apoyo. Las actividades se desarrollan en cooperación con otras organizaciones de la sociedad civil y comunidades de Japón, el Noreste Asiático y el resto del mundo. Peace Boat desarrolla sus actividades principales mediante la organización de viajes educativos por la paz a bordo de un barco grande de pasajeros. El barco crea un espacio neutral y móvil que permite a sus participantes superar fronteras e iniciar vínculos de cooperación y diálogo en mar abierto y en los puertos que visitamos. Las actividades en Japón y el Noreste Asiático se llevan a cabo desde los siete centros de voluntarios en Japón.

Viajar por la Paz y la Sostenibilidad

Peace Boat considera que viajar puede ser una herramienta para promover cambios sociales y políticos positivos, y pretende crear e implementar mejores prácticas en turismo responsable y en lo que llamamos "viajes por la paz y la sostenibilidad". La selección de nuestros destinos viene determinada por consideraciones socio-políticas, y no por intereses comerciales. Nuestras alianzas con organizaciones y agencias de viajes locales reflejan nuestro esfuerzo por utilizar el turismo de una manera progresiva y educativa, a fin de contribuir a la sostenibilidad y la paz global.

El uso del barco como un vehículo para las actividades de Peace Boat ha permitido el desarrollo de una variedad única de mecanismos para nuestro trabajo.

• Foros a bordo: el barco como un espacio neutral y móbil de encuentro
• Utilizar el barco para atraer a los medios de comunicación
• El poder de la interacción directa entre personas
• Reconstruir la realidad de nuestro mundo: más alla de los medios de comunicación convencionales

Historia

El primer viaje de Peace Boat fue organizado en 1983 por un grupo de estudiantes universitarios de Japón. Su objetivo era buscar una respuesta creativa a la censura del gobierno japonés en relación a la agresión japonesa en el pasado en Asia y el Pacífico. Los estudiantes fletaron un barco y visitaron países asiáticos vecinos para conocer las experiencias de la guerra a través de testimonios directos, iniciando así un intercambio mutuo.

Estructura Interna

Peace Boat (Barco de la Paz) es una organización no gubernamental sin ánimo de lucro, con sede principal en Tokio, Japón, con ocho centros de voluntarios en el país, y una sucursal en Ginebra, Suiza. El Centro de Asistencia Humanitaria de Peace Boat (PBV), establecido tras el gran terremoto y tsunami del este de japón del 2011, y Peace Boat US, una organización 501(c)3 con sede en Nueva York, son organizaciones hermanas de Peace Boat.

Peace Boat está conformado por un grupo de 120 personas aproximadamente -el Comité Ejecutivo- quienes a nivel individual y colectivo son responsables del funcionamiento de la organización. Los miembros del Comité Ejecutivo se conocen como "Socios Responsables" y se comprometen a asumir por el término de un año la responsabilidad del funcionamiento sostenible de la organización. Los miembros de Peace Boat involucrados en los proyectos y la coordinación internacional pueden ser encontrados aquí.

Para poder llevar a cabo las actividades de los viajes de acuerdo con la legislación japonesa, Peace Boat ha establecido un contrato de sociedad con la agencia de viajes Japan Grace Co., Ltd. Esta agencia gestiona y administra nuestros viajes. Todos los beneficios económicos generados por Japan Grace en relación a estos viajes se aportan a las actividades de Peace Boat.

Cuba combate la invasión del pez león

EL MERCURIO8 DE JUNIO 2016 - 10:24 PM

Cuba incluyó en su menú al pez león para combatir a esta especie invasora y depredadora que amenaza el equilibrio del mar Caribe. Originario del Indo-Pacífico, este pez de líneas naranjas, marrones y negras y cubierto de púas venenosas se convirtió en los últimos años en un riesgo insospechado para el ecosistema marino, especialmente para los arrecifes coralinos.

Incluso los bañistas o pescadores pueden presentar dolor, hinchazón o desarrollar una reacción alérgica por el contacto con las púas. En 2007, el pez león fue detectado en Cuba y dos años después ya estaba en toda la isla, comenta Delmis Cabrera, una bióloga marina de 25 años que trabaja en el Acuario Nacional, en La Habana.

Predador oportunista, el pez león logra reproducirse a gran ritmo debido a una particularidad: sus púas ponzoñosas espantan a los animales que deberían devorarlo.

Ni siquiera el tiburón se mete con él. Es tal la amenaza que representa, que la Asociación de Estados del Caribe (AEC) prevé discutir un plan conjunto contra el pez león y las putrefactas algas sargazo durante una cumbre en La Habana este sábado.

XXXV - Aniversario del Comando de Guardacostas

Caribe Wave 2016 Venezuela ( Vargas )

Caracas, marzo 12 - El estado Vargas será objeto de monitoreo, seguimiento y análisis internacional en el marco del ejercicio de simulacro de tsunami Caribe Wave 2016, que se realizará el jueves 17 de marzo y por primera vez toma a Venezuela como epicentro de un evento sísmico, por lo que, también por primera vez en cinco años, participarán todos los estados costeros del país.

Como réplica de un terremoto ocurrido el año 1900 en el litoral central, el evento tendrá su epicentro en Cabo Codera, población fronteriza entre Vargas y Miranda, a las 9:30 de la mañana, con una magnitud de 8.4 en la escala de Richter, a 15 kilómetros de profundidad.

A principios del siglo pasado este sismo generó rápidamente olas de 15 metros de altura sobre el nivel del mar, por lo que en el simulacro del próximo jueves, 17 de marzo, los habitantes de Vargas tendrán sólo diez minutos para huir por sus vidas a un lugar seguro.

“Recién ayer fuimos informados que Vargas sería objeto de seguimiento y análisis internacional de este ejercicio auspiciado por la UNESCO”, dijo Humberto Lira, coordinador del Caribe Wave en Vargas, donde estiman la movilización de unas de 3.400 personas.

Explicó que, por segundo año, el estado participa en este simulacro. En esta ocasión se incorporarán cuatro comunidades de Camurí Grande, parroquia Naiguatá: La Esperanza, Ánimas, Los Bloques y Las Gradillas. También se practicará el desalojo en Bolipuertos y en las tres sedes de Corpoelec ubicadas en Catia La Mar, La Guaira y Naiguatá.

Este viernes se realizó la última simulación técnica en el auditorio de Corpoelec, en La Guaira, donde se dieron cita efectivos de la Guardia Nacional Bolivariana, Polivargas, Policía Municipal, Cuerpo de Bomberos, Protección Civil estadal y municipal, además de empresas estratégicas tales como Corpoelec, Hidrocapital y Cantv.

En total se activarán cerca de 170 efectivos de protección y seguridad durante este simulacro.

La ola que se generaría durante el sismo simulado afectaría todas las costas de Venezuela, Trinidad y Tobago, Guadalupe, Martinica y Puerto Rico.

En Venezuela, el tiempo de arribo de la primera ola es de 10 minutos para Vargas y Miranda, de 12 a 20 minutos para Aragua, el Gran Roque y parte de Anzoátegui; de 20 a 32 minutos para Puerto Cabello, Chichiriviche, Tucacas, Boca de Uchire, Refinería de Jose y Puerto Píritu; de 40 a 60 minutos en El Morro-Lecherías, La Vela de Coro, Puerto La Cruz, Guanta, Amuay, Cardón y Los Teques, por sólo nombrar el impacto de las zonas más cercanas al epicentro.

Cortesia: 

Correo del Orinoco

Obituario de nuestro compañero Cap.Aux. Roberto R. Paci C.

Ballena gris quedó varada en el Golfo de Cariaco

Ballena gris quedó varada en el Golfo de Cariaco

El comandante de la Zodi Marítima Oriental, Arnel Flores, informó que una ballena gris, de 12 metros aproximadamente, quedó varada en el Golfo de Cariaco, en el estado Sucre. Explicó que la Guardia Nacional y Guardacostas de la región trabajan para conducir al cetáceo a su ambiente natural.

Flores García indicó que las labores se extenderá el tiempo necesario (@Zodimainor)

EL UNIVERSAL

lunes 1 de febrero de 2016  12:12 AM

Caracas.- Una ballena gris, de aproximadamente 12 metros de largo, quedó varada este domingo en el Golfo de Cariaco, estado Sucre, informó el comandante de la  Zonas Operativas de Defensa Integral (ZODI) Marítima Insular Oriental, Arnel Flores García.

El comandante señaló que funcionarios de la Guardia Nacional y Guardacostas de Carúpano, junto a pescadores de la zona, trabajan para conducir al cetáceo hacia mar abierto.

"Estamos haciéndole seguimiento y tratando de orientar este cetáceo, de modo que salga del Golfo y se incorpore a su espacio natural", añadió el funcionario.

Flores García indicó que las labores se extenderán el tiempo necesario hasta que el animal salga del golfo. "Si hay que pasar toda la noche, estamos coordinados para realizar tales maniobras", concluyó.