Investigaran accidente aereo ocurrido en Falcon

La Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil, ente adscrito al Ministerio para Transporte Acuático y Aéreo, realiza las investigaciones correspondientes para determinar las causas del accidente de una aeronave que cubría la ruta Valera-Falcón, ocurrido el 9 de febrero.El avión, modelo Cesnna YV2663, modelo 402, de la empresa de transporte de valores Transcarga C.A.”, tenía propuesto volar a 3 mil 500 pies de altura pero a las 11:50 de la mañana, aproximadamente, reportó fallas en el motor derecho y solicitó autorización para aterrizar en espacios de la refinería Amuay.Destaca una nota de prensa del Ministerio para Transporte Acuático y Aéreo que, posteriormente, no hubo otra comunicación con la torre de control, tal como se informó en el Aeropuerto Josefa Camejo, del estado Falcón.La unidad fue localizada en el muelle I y V de la Refinería Amuay, a la 1:20 de la tarde, aproximadamente, con tres personas abordo, que resultaron ilesas.De acuerdo con lo reseñado por el boletín de prensa, los tripulantes son el capitán Francisco Meléndez, el primer oficial Euclides Azocar, quienes fueron rescatados por una lancha de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), así como el custodio Luis Lora, quien también salió ileso.

Cortesia: Noticias al Dia

Grupo Auxiliar de Guardacostas USCG

The Coast Guard Atlantic Strike Team honored their Auxiliary Watchstanders in a ceremony for service spanning over 10 years. Pictured here are: Coast Guard Auxiliarists Lawrence Volz, Ellen Voorhees, Dorothy Smith, Frederick Kretsch, Carol Giroud and Dolores Verbanaz, in the back row: Active Duty Coast Guard members: LT CDR David Reinhard, CDR Richard Schultz and LT Benjamin Tuxhorn. U.S. Coast Guard photo by the Atlantic Strike Team.En una ceremonia celebrada el 27 de enero de 2012

La USCG Atlántico equipo honró el trabajo duro y la dedicación de un
selecto pocos Auxiliares de guardacostas.

La reciente ceremonia honrado la rica
historia de la guardia costera auxiliar, de 73 años de servicio a los Estados
Unidos de sus miembros y los 10 años de servicio que los miembros auxiliares han
proporcionado al equipo de huelga del Atlántico.
Artículo por LT Joel Ferguson,USCG Desde agosto de 2001, auxiliar de guardacostas voluntarios han dado más de 24.000 horas de tiempo para de la huelga fuerza nacional Atlántico equipo (AST). Más de 15 Auxiliares han dedicado a apoyar el AST como parte
esencial del equipo. Han gestionado la rutina diaria de la unidad, un seguimiento
personal y recursos, saludó a los visitantes, sirvió como seguridad y ascendía a
más de 2.500 de ocho horas de relojes.
"Son esenciales para el éxito de la misión de la dependencia,"dijo CDR Richard Schultz, comandante en jefe de la AST. "Ofrecen lecciones de vida y tutoría que
benefician a toda la tripulación".
El programa de auxiliar de watchstander comenzó en 2001 cuando
tres Auxiliares se ofrecieron a ayudar en el centro de respuesta a incidentes
de AST. Los voluntarios
han sido instrumentales en varios la contaminación nacional Strike Force de alto
perfil y respuestas ante desastres naturales, incluyendo tres derrames
importantes, una versión de gas mostaza y cuatro huracanes. Para todos los incidentes, el auxiliar watchstanders facilitó el rápido despliegue de personal y asistida con
seguimiento de todos los recursos desplegados.
"Sus esfuerzos han contribuido en gran medida a nuestro éxito en cada respuesta," dijo CDR Schultz.Watchstanders auxiliar asumió todas las funciones de vigilancia
poco después de los atentados contra el World Trade Center y el Pentágono el 11
de septiembre de 2001. Su aumento de voluntarios liberados miembros del equipo de paro
activo para desplegar recursos de unidad fundamental reducir Manhattan como
parte de la recuperación y limpieza de esfuerzos.
El auxiliar watchstanders asumió el reloj nuevamente en octubre de 2001 y abril de 2004, cuando el Capitolio de Estados Unidos fue golpeado por
los ataques terroristas biológicos ántrax y ricino. El auxiliar watchstanders logró la
implementación y el seguimiento de los recursos de equipo de huelga por cada
incidente.
"Cada vez que la AST ha necesitado aumento de recursos para un evento crítico, los auxiliares watchstanders han sido allí", dijo Schultz CDR. El Reventón de abril de 2010 de los pozos de petróleo de Deepwater Horizon y derrame posterior de importancia nacional no fue la excepción. Como la guardia costera de todo se movilizaron para apoyar la respuesta, la watchstanders auxiliar se levantó y integrado con el AST. CDR Schultz dijo comunicación fenomenal, coordinación, seguimiento de recursos y habilidades de documentación permitidas el AST traer su plena fuerza de Respondedores y aceite de engranaje de limpieza de derrame para tener el watchstanders. "Estoy orgulloso de ser parte del equipo del Atlántico y el programa de Watchstander auxiliar," dijo Auxiliares Ellen Voorhees, uno de los miembros originales y el enlace de unidad auxiliar del AST. "Estoy muy orgulloso de todo el equipo". CDR Schultz dijo que el auxiliar
hace contribuciones sobre una base diaria, que aumenta las capacidades del
equipo Atlántico de huelga y de la fuerza nacional de huelga.